Запчастини на фото:WA6174
Усім доброго часу доби, от і прийшов час чергового маленького ТОдля мого красеня)
Як я і говорив минулого разу - тестуватиму масло ZIC і фільтриWIX.Показали ці виробники себе дуже добре, я і мерін залишилисядуже задоволені і продовжуємо довіряти, але і перевіряти.На жальмасло в зеленій каністрі вже не випускають, а роблять у сірій, алепродавець запевнив мене, що це те саме масло.ТО вирішив провеститрохи раніше, ніж через 5300 км, оскільки не вітаю різного родупромивання, а в минулого разу трохи переїздив покладених 10 000 км.Тепер про новинки в моєму арсеналі. Пару днів тому я виявив, щокермо почало підозріло туго повертати і ще з якимось незрозумілимписком.Тут у мене одразу дві думки — або кермові наконечники, або жГУР.Як відомо, дай Боже здоров'я тим, хто придумав мерседес, перевірити ГУР простіше парених грибів - просто береш відкручуєш набачку кришку і вуаля. Виявилося, що рідина нижче рівня - це раз; колір рідини, як на дні старовинної іржавої бочки, — це два. Щоб незволікати і не задрачувати ГУР було відразу прийнято рішення купитилітру нової рідини в ГУР і новий фільтр ГУР, за допусками підібралирідину фірми Febi, а фільтр гідрачу я вибрав BOSCH. Днями будемовсе міняти і чистити.
На цьому поки що все, фото процесу постараюся зробити і викластисюди)
Всім дякую за увагу! )






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.