Встановлення кондиціонера в Jimny DDIS JB53 ч.2

Під капотом з установкою особливих проблем немає. Але місця тежвпритул.
Порядок встановлення:
1) злив антифриз
2) зняв дифузор з вентилятором
3) зняв радіатор охолодження ДВС
4) зняв геніратор
5) поміняв кронштейн кріплення генератора/компресоракондиціонера< br/>
6) встановив компресор
7) ставив генератор
8) Встановив новий паразитний ролик + приводний ремінь
9) Встановив радіатор кондиціонера< br/>
10) Встановив радіатор охолодження + дифузор
11) Зняв АКБ + корпус фільтра
12) проклав трубки кондиціонера
13) встановив 2 реле + запобіжник 15А
Збираємо все у зворотному порядку.

роз'єм датчика тиску
роз'єм включення вискомуфти
Запчасти на фото:1987947821, 6PK2120, 6PK965
>

Після того як все зібрав, поїхав на заправку кондиціонера.
Заправили 560г газу + фарбу для пошуку витоків.

Після заправки натискаю заповітну кнопку "аС", а кондиціонер невмикається.
Електровентилятор запускається, а віскомуфта не спрацьовує.
Перевірив живлення на муфту, нічого… Реле робітники, запобіжник намісці.
Коли витягаю реле компресора і перемикаю скріпкою, вискомуфтаспрацьовує та кондиціонер холодить. Але це не правильно, тому щомізки повинні вимикати кондиціонер при надмірному тиску абообмороженні охолоджувача.
Залишався один варіант - це підключити тестер і спробуватиактивувати кондиціонер.
Звернувся до друга на офіційну станцію Renault. На автомобілівстановлений двигун Renault K9K та мізки Delphi. При підключеннітестера жимник визначився як Логан першого покоління. При позначці "галочки" у бортовому комп'ютері все запрацювало.