Наткнувся в Мережі на чергового виробника поліуретановихсайлентблоків для авто.
Серед іншого у них в асортименті є ось така штука
Яку вони пропонують ставити в задній важіль замість плаваючихсайлентів
Якщо раптом хто їх не бачив)
За ціною як нормальний плаваючий, типу Moog Febi або Meyle
Хто що думає?
Чи можна ставити в цей вузол звичайний сайлент замістьплаваючого?
Або важіль "вивертатиме"?
За ідеєю поліуретановий має жити довше
Коментарі20
Поставив. Відчуття - бомба. Відкотив близько 3х місяців - політ супер
поліуретан? Я теж поставив, але звичайні гумові від ВВЦ. Поки що правда не виїжджав ще.
Тож від вектри ц гуму. Звичайно. У мене на додачу стоїть гвинтова підвіска із заниженням. Задні важелі зроблені для регулювання розвалу. Так що у мене після кожної маніпуляції із задньою підвіскою, будь-кому робити розвал потрібно
ставили?
Поставив?
Ще ні)
Я по пресував, але важелі поки що не ставив ... Думаю на цьому тижні поставлю
Напиши як поставиш відчуття
поставили?
Поки сам не поставиш, не дізнаєшся. У мене великі від точки опора всього 25 тисяч протрималися.
Які поздовжній важіль до кузова кріплять?
так.
Став і мені розповіси про відчуття ... ))
Мені здається, що задня підвіска перестане працювати за задуманою схемою. Там же кожне колесо при навантаженні на нього повертає всередину, а поліуретан чинитиме опір цьому.
сто разів обговорювали цей колгосп на форумі. Щоразу все зводилося до того, щоб черговий автор не е%№л мізки і ставив плаваючі.
Можна посилання?
Я б не став їх ставити, все ж таки підвіска розрахована під плаваючі, відповідно працювати вона вже буде неправильно. Інше питання на скільки неправильно, і як це сідає)
ну на тому самому Просиді спочатку стояли плаваючі а потім сам виробник випустив замість плаваючих - статичні сайленти ... А ось питання по розвалу якщо поставити статику ... це питання ... Ну у мене після встановлення нових плаваючий розвал в 0 не в...
Думаю на розвал будуть впливати. Та як стандартні плаваючі теж довго живуть, у мене он уже за сотню перевалило і поки тільки один просить заміни, зліва верхній (причому постраждалий від сильного удару).
Знайомий переробляв, поставив замість плаваючих просту гуму. Конкретно з процесу незнаю, але начебто не рве нічого в нього