Усім привіт, нічого планетарного масштабу розповідати не буду, просто запис для себе.
Заїжджав на СТО з питаннями по передній підвісці, так як побруківці та нерівностях, заколоти передні колодки, праву кульовуверхню, а також потрібно виточити пальця супортів у токаря нібиточерез те, що вхідні отвори для них потягані і треба виточувати зарозміром, власне весь цей гуркіт від них. Поки що прикупивнедостатнє, колодки взяв звичайні Brembo P54017. Точно такі жстоять і зараз, хвалити не буду. Вибирав їх лише тому, що дискиставив теж брембо і начитався, що краще однієї фірми все, хоч іпоглядав на ferodo і ar. Вирішив перевірити наклейки та QR коди, назразок норм, але наші люди і не таке вміють підробляти. Ах так, прикупив кліпси на розширювач крила задній, за каталогом знайшоворигінал, аналог не видав екзист, а на іншому сайті знайшов аналогз ціною в 10 разів менше, їх то й узяв, один хрін від дрібниці, якуне видно. Masuma KJ-822 їхня назва та артикул.
Чекаємо на інсталяцію… Всім удачі.
Коментарі8
Суппорта якщо бренчать передні, то спробуй спочатку поміняти на нижніх напрямних болтах гумки маленькі, з ремкомплекту.
Купив кліпси від жигулів, розсвердлив отвори (на зразок 9мм) і розширювач на місці 😉
Ну я вирішив не вдаватися до свердлінь і ці 5шт вийшли в 1$, навіть трохи дешевше.
Та за ними їхати треба було або на замовлення, а від жигулів у кожному гаражі 😁
Ну так то так)
Ех. Лежать у мене скоби передні ще живі (по помилці поміняв хороші на нові), але спробуй їх відправ із RU в UA зараз ... Але і нові, строго кажучи, коштують трохи більше 100 $ за пару.
А маятник кермовий живий?, якщо він зношений, то машина на нерівностях як віз
начебто живий)