Ну ось, помалу виходжу на рівну дорогу зі своєю Ромашкою. Хочатепер їй більше підійде назва "білий Бім, чорне вухо" (зрозумієтепо фотках, увечері викладу).1. Умовно витягнутий кузов. 2.установка крила, фарбування в колір кузова. Спроба встановитипередню решітку і фартух не увінчалася успіхом, тому попереднімайстри послані далеко і надовго, перетягнули кузов заново, благополучно встановили весь перед і капот. І частковий ремонтпередньої підвіски:
а) дотягнуті підшипники, прибрано люфт.
б) заміна шкворнів в) заміна маятникового важеля
> г) заміна одного пальця рульової тяги
д) заміна пильовиків, шприцювання всього що має отвори
5. Замінені скельця задніх ліхтарів (дрібниця а приємно)
1., і більше такого не спостерігалося було прийнято рішення злитивсе масло (яке пора було міняти), і залити чисту недорогунапівсинтетику, якої не шкода в разі чого. Чекаємо нарезультати.
2. Замінена одна електронна котушка запалювання. Явного поліпшення, на жаль, не спостерігається… до того ж:як правильно міряти опіркотушки? хто робив?
3. Спіймав коротуна. Ось про останній пункт докладно, тому що вінзараз найболючіший. У момент відкривання капота вилетів 16Азапобіжник, на якому на справі висить централка, прикурювач, гудокі може бути ще щось (теоретично підкапотна розетка, годинник).щитки запобіжників по 10 шт.
Капот перевірений на предмет зачеплення, притискання — все впорядку, ніде нічого не чіпляє ні капот ні трос.
схемою 2410 з 402-м мотором:щитки запобіжників по 13шт, на одномузапобіжнику висить розетка і кнопка сигналізатора стопа, на іншомугудок і прикурювач. По проводам. Всі йдуть у коси, зрозуміти кудивиходять не розшиваючи косу майже нереально.
дуже бентежить те, що всі плюси зі щитка запобіжників "дзвоняться"на кузов. Проте машина їздить, все працює (бортовий, світло, покажчики поворотів, магнітола та інші дрібниці…)
як бути? що робити? я не електрик, але запобіжники безперечноповинні стояти на "+", і ніяк не повинні "дзвонити" на масу.
майстрів у нас немає, а ті що є на "волгу" дивитися не хочуть.
Років випуску воно приблизно тих же, що і автомобіль, і корпус релеметалевий. Основа трохи розбовталася, і мабуть коротила накорпус.
Ворог спійманий і страчений на місці, поки все в нормі. Якщо що —знатиму з чого починати розкопки наступного разу (тьху-тьху, аби недовелося)))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.