Після 2 років життя пішоходом та їзди на чужих машинах захотілосящось своє та свіже. Бюджет був близько 6000$ шукав Sonata NF та KiaMagentis але нічого живого на ринку України в такому бюджеті небуло або пробіг 300+ або 180+ але на носі капіталка.Бо всі мизнаємо що G4KD та його варіації мали проблеми вкладати +2000 нехотілося. Підібрати грошей коли машина пливе і те, що зробитиремонт можна під себе добре, а не шукати серед зроблених перекупамиавто. Завдання було купити Jetta на 2.0 або 2.5 моторі але зафактом торгів стало зрозуміло що різниця в бюджеті не така вжевелика і ми ризикнули торгуватися за пасати за підсумком вийшлозабрати білий пасат в ціну 3525autoastat.com/en/vehicle/…VWBP7A34DC045076-13780055 +625 митоаукціону IAAI і >
Відправка в порт і доставка в Одесу обійшлися на той момент ще1270$ і в порту 800$
У порт Південний машина прибула 28 жовтня та 4 листопада в мій інмашина доїхала в Харків 220 $ автовоз. Послуги компанії за викуп іоформлення документів 400$ і розмитнення авто 2680$. Оскількипошкодження були невеликі, вдалося швидко пройти сертифікацію істати на облік +415$ за все.
Коментарі10
Потрібно було брати KIA K5, 8-9к $ жива машина і ніяких ремонтів 500тир + мотор ходить, на відміну від G4KD. Їде приємніше пасата, надійніше і простіше. імхо)
На якому моторі К5?
ENGINE T80L(L4KABH633485)маркуються як L4NA, L4KA, L4KBhyundai-kia-lpi.co.ua/viewtopic.php?t=4
За свої гроші Пасатик топ, не зрівняється ні з чим. У мене вона вже більше року, практично нічого по ній не роблю.
Ви везунчик значить, я за тиждень після покупки вже багато чого передала)) а чек 0106 ще не подолав, пасат брав за 11, а кіа k5 брав за 8,5 за пів року тільки колодки)
Задня маточина, дві котушки свічкові, решта масла фільтра) Пробіг вже 176к.
У мене є акорд 1992р. Пробіг 600000. Задні маточини рідні ще)
Тут не змінюється окремо підшипник (
З'явись)
NMS)