Дуже низько висів глушник, псував вигляд ... Довелося вваритипатрубок, а заодно простовил гофру і сучасний з'єднувальнийпристрій для вихлопної труби (чому то називається яблуко).))
>
Дуже низько висів глушник, псував вигляд ... Довелося вваритипатрубок, а заодно простовил гофру і сучасний з'єднувальнийпристрій для вихлопної труби (чому то називається яблуко).))
>
Коментарі20
Це вже все перероблено ... я змінив і глушак і вихлопну, читай далі в журналі
До наступного сезону планую переробити вихлоп, тому що самокрутиться приймальна від колектора і січе стик приймальна з резонатором. Мені сподобалася ваша переробка, що щось подібне хочуть
Я правильно зрозумів, що Приймальна та резонатор зварені як одна деталь через сильфон і кріпиться це з одного боку до колектора, а з іншого до вихлопної без додаткових кріплень до кузова через подушки. Скільки точок кріплення?
так, скаржитися нема на що. працює з приємним булькаючим звуком, ні де не січе
За ці роки переробка вихлопної добре себе показала?
Глушник від якогось автомобіля?
думаю від 21вой.хоча точно не знаю.
Від Пазика підходить
А ось це яблуко, воно окремо у продажу буває? Щось ні разу не бачив, я б теж такі стики краще зробив. А вони різних діаметрів бувають?
так тільки окремо і буває,)) а діаметри 40,50 є
прагнемо до ідеалу?))
)))))
Гарне вирішення проблеми! А можна фото як все сидить побачити?))
та все так само як і було, струм вище трохи, не виглядає знизу
До речі, надійніше - пружне з'єднання з графітовим півкільцем приймальна труба-резонатор 2112.
дякую, знатиму!
Ця штука називається сильфон
та, що я гофрою називав?))
так) А друге з'єднання штатне з резонатор-основною банкою 2108
на ціннику написано гофра, ось і я так її називав))