Вітаю волговоди! перебрав карбюратор К22-І.Дуже задоволений йогороботою-холости тримає, динаміка відмінна, вихлоп прозорий і непомітний зовсім (до речі, з жодним карбюратором так неспостерігалося) . Але ось протікає бензин ... Я на початку грішив напрокладки-поміняв, притер площині, але все одно знизу ніби ллє! ПЕДАЛЬ? (я його позначив на фото)Якщо так-у чому причина? Можепоплавець не налаштований і переливає? Підняв машину на зиму на підставки! шток вологий< br>
Швидше за все коли газільку тиснеш тоді і ллє .звичайно зношений поршень прискорювача і його гільза пропускають сікають вгору і частина видно по штоку тече.або ллє навіть коли просто стоїть працює?
Може. Або завищений рівень, або підношений поршень і циліндр прискорювального, і бензин, що просочується вгору, б'є в планку сполучну, і стікає по штоку. Боюся, що не лікується, і простіше змиритися, якщо тече зовсім мало.
Я впевнений, що в карбюраторі К-22Г більш схожих з К-22І однакових комплектуючих. Олег, візьміть два карбюратори, розберіть їх і все стане зрозумілим! І з чим можете зіткнутися? тим, що в середині різні тільки жиклери - саме це вам і треба) Берете сп...
Поставили новий голчастий клапан без пелюстки з нового К 22 Г, трохи підрегулювавши рівень товщиною шайби під відповідну частину клапана голки не чіпаючи поплавок який до речі так само поставили від к22Г. І весь рівень тримає заводиться з пів стусану...
Коментарі20
Швидше за все коли газільку тиснеш тоді і ллє .звичайно зношений поршень прискорювача і його гільза пропускають сікають вгору і частина видно по штоку тече.або ллє навіть коли просто стоїть працює?
А навіщо піднімати? Я не розуміти, мені просто цікаво, навіщо. Гуму та підвіску розвантажити?
саме гуму і підвіску. стара гума, якщо довго стоїть утворює вм'ятини.
самий прикол у тому що саме совок гума в дупу спущена стояла десять років. накачали і не б'є.
Може. Або завищений рівень, або підношений поршень і циліндр прискорювального, і бензин, що просочується вгору, б'є в планку сполучну, і стікає по штоку. Боюся, що не лікується, і простіше змиритися, якщо тече зовсім мало.
не мало! у тому раз у раз
Для початку в такому разі рівень.
будемо сподіватися
є ще новий К22Г, може від нього підійде що?
Голчастий клапан наприклад.
це те, що поплавком закінчується?)
Те, на що поплавок тисне)
зрозумів)
Я впевнений, що в карбюраторі К-22Г більш схожих з К-22І однакових комплектуючих. Олег, візьміть два карбюратори, розберіть їх і все стане зрозумілим! І з чим можете зіткнутися? тим, що в середині різні тільки жиклери - саме це вам і треба) Берете сп...
Спасибі
ну то вже навесні, нехай спить
Поставили новий голчастий клапан без пелюстки з нового К 22 Г, трохи підрегулювавши рівень товщиною шайби під відповідну частину клапана голки не чіпаючи поплавок який до речі так само поставили від к22Г. І весь рівень тримає заводиться з пів стусану...
Перевірте рівень поплавцевої камери.
тобто це може бути причиною?
Бензин може потрапляти тільки через переповнену камеру.