Захист правого підрульового перемикача
Вітаю всіх!
Багато читав про проблеми Кліо 3 з правим підкермовим. Відразупісля покупки машини купив у maxdpua блок захисту.
В комплекті докладна інструкція.
Описів як його ставити предостатньо.
Зупинюся на особливостях моєї машини.
Найголовніше:не зміг повністю зняти кожухи кермової колонки.пускала нижня частина торпедо, а верхній прикріплений під щиткомякоюсь тканиною.
Крім того, дуже обмежений доступ до самого проводу. Йогообмежена.Все це ускладнило процес, але в результаті все встановленоі працює.
Сподіваюся, не підведе.
Коментарі12
Яку функцію виконує цей блок?
Розвантажує перемикач. Там усередині реле. І тепер перемикач дає тільки сигнал, а основний струм йде через ці реле. Інакше силовий ланцюг йде через перемикач і дуже часто він згоряє. У прямому розумінні слова.
Спасибі, за інформацію
Руль потрібно знімати під час встановлення захисту?
Ні. Не потрібно. Тільки кожух керма розібрати і акуратно витягнути підкермовий.
Шайтан коробочка приоборетена у maxdpua, руки не дійдуть, дощів немає). Який інструмент там потрібен, який торкс?
Не пам'ятаю. Подивлюся і скажу номер. Але в наборі в нижньому ряду це другий ключик (якщо рахувати від того, що більше).
Там торкс або Т10 або Т20, вже не пам'ятаю.
Т25
А я просто купив на розбиранні інший перемикач, розібрав, почистив, поставив. У моєму випадку замовляти було в 4 рази дорожче. Може пізніше зважуся. Не хочеться проводку різати оригінальну (
Так чесно кажучи нічого страшного немає в тому, що чикніть пару проводів. Тут при бажанні можна все відновити. Гірше коли підлога машини згоряє через такі моменти як з цим підрульовим. коротнула піч взимку.
Потрібний апгрейд!)