І всім привіт
Бо писати особливо не вмію, тому все буде коротко і ясно. Остаточнонабридла робота підвіски з ППД, пружини вибирав давно, думавспочатку поставити Ейбах, але кліренс бентежив, аж надто низько якна мене.Потом почав шукати як правильно підібрати європружини, ітут виявилося не все так просто, варіантів багато, але хотілосязробити все правильно, взагалі заліз на німецький сайт з продажуавто mobile.de і після 3-х годин пошуків знайшов дизельний Рапід зісфотканим номером кузова, пробив номер, знайшов номери (1j0511115am- задні, 6r0411105d - передні, 1H0412303B - відбійники), замовиввсе в оригіналі2 Замовлення Результатом дуже задоволений, машинастала реально м'якшою, підвіска працює тихіше, по кліренсу трохиприсіла. Замовив диски ATE Power disk, колодки вже майже рік убагажнику катаються.
Коментарі19
Привіт. Не залишилося VINки цього європейського Рапіда?
Привіт, шукаю, скину, якщо знайду.
Ок. Спасибо👍🏾 Як універсал МК7 після Рапіда?
Дякую✌🏾
Порівнюючи Гольф з Рапідом, відчувається різниця в класі, підвіска м'якше і тихіше, мотор теж набагато тихіше працює, взагалі поки тільки одні плюси. Єдине в Рапіді комплектація була трохи краще, але це можна виправити.
Ззаду теж балка у гольфа як на А7? Мабуть, тільки на 1.8 незалежна?
У мене балка, тому що це Америка, в порівнянні з Рапідом, дуже дивно, але працює вона набагато м'якше.
до речі - пробіг який? на подружньому рапіді за 30ткм якось слабо працюють задні аморти - трохи задок похитується
Зараз 120 тис, амортики поміняв вже вдруге, спочатку оригінал на Більштайн (їх на довго не вистачило), потім Більштайн на Сакс, на них проїхав уже 60 тис.
у мене на перед авто стояли із заводу сакс + монро (по осях не пам'ятаю) - перша заміна була на 200тик. Рапід - довго розгойдує задом. як мені здається. Аморти сухі.
справді присіла? може їсти випадково фотки до/після?
Яка ціна пружин була?
так що щодо 17-х? тестував?
Пішов твоєю дорогою - почав шукати свій 1.6 CFNA, а їх немає, взагалі О_ОВ Європі по ходу тільки 1.2/1.4 тсі і дизелі ...
Красавчик ми скоро наздоженемо )))
Що з приводу парусності, кренів у поворотах? При введенні в гугл задніх пружин видає джетту, шкоду октавію тур, 4й гольф, ібору О_О Чиї ж це пружини))
Сьогодні зроблю розвал і завтра вранці проїду трасою, ще трохи не зрозуміло по парусності, їхав сьогодні 160 км/год, трохи жбурляло по дорозі, але думаю це через вітер і зимову гуму, а так само може через не виставленого розвалу. Особливо закладати щ...
Добре, спасибі! Цікаво буде почитати більш докладний звіт. До речі, за ідеєю аморти повинні нормально відпрацьовувати та стокові на відміну від зв'язки з ейбахами.
Вчора зробив розвал, сьогодні їхав 190 км/год, стало краще, але зимова гума плаває. У мене стоять аморти Більштайн, вони жорсткіші за стік, передні стік валяються на роботі, не поспішаю їх позбуватися