Всім привіт.
Впринципі писато особо то і нічого, якщо б не один нюанс.
В 2017році при заміні колодок не зміг звести правий супорт,
https://megadriver.org/p1239856-to-nepreemnist-iz-suportom приогляді вияснилось що хана поршню, корозія… Зразу були замовленіремкомплекти на обидві сторони і все це діло було замінено…https://megadriver.org/p1239852-zmusujemo-stok-galma-galmuvati
Задок теж був перебранийhttps://megadriver.org/p1239850-teper-samopidvid-zadnix-kolodok-praciuje
Від тоді і до сьогоднішнього дня я проїхав 37тис., гальмавідпрацювали без жодних питань, самопідвід та ручник тримаєогонь.
При перезувкі на літо, помітив що колодок спереду вже мало, вирішено було замінити по кругу.
Зробив замовлення на запчастях заз:
Передні колодки АТЕ
Задні колодки Zimmermann
Гальмівна рідина Bosch
І погнав в гараж до батьків, задок не спішно замінив.
шайбочки для самопідводу йшли в комплекті з колодками, дрібничкаале приємно
Доречі, гальмівні задні циліндри з 1.6 metelli 19.05mm за 37тис. Вгарному стані, сухенькі та не підклинюють.
Самопідвід одрепитував як годинник. Потім перейшов на передок, замінив ліву сторону, все віддраяв, в направляйках замінив змазочкуTRW, при розборі направляйки працювали ніби тільки встановлені, пальці ходили легенько та не підклинювали, змазочка майже за 40тистільки змінила колір, стала чорна.
Ну аа тут не може бути все гладко, залишилось передне праве колесо, бистренько розібрав, струбцинкою звів поршень, зайшов плавно тадуже легко. Все відчистив від бруду, замінив змазочку внаправляках, повставляв нові колодки потім дивлюсь на полу капліякісь, на палець понюхав без запаху, на смак не пробував😄
Та думаю може очисник карба, ним промивав отвори для направляйок, дійшло діло до зборки, взяв в руки супорт і о***ел, какого х****, зпід пильника капає гальмівна рідина, поршень зведений до упора, виходить хана манжету…
Саме цікаве це той самий супорт що жарнув мене при заміні колодок в2017році, коли не зміг звести поршень. Повторюсь, тоді я замінивпоршеньок та всі резинки.
Ремкомплекти ставив ось цієї фірми:Autofren
Спершу подумав, можливо поршень при повному стисканні до упора ставв неправильне положення… але яке н***ин не правильне положення якщотам просто циліндр манжет і поршень…
Діло було пізно, зібрав пока так, понатискав педаль, ніби пока невидно, за рівнем слідкую. На днях замовлю оригінальний ремкомплектта заміню. Як варіант можна було би грішити на неякісну рідину щовона зїла манжет, але була залита АТЕ, більше грішу на неякіснурезину в ремкомплекті.
Знаю мужики що потрібно розбирати та замінити манжету, але можливоу кого таке було, поділіться.
Спереду так нічого не пофотографував, руки чорні, та і тормозуху невстиг замінити… Скоро знову в гараж.
Зранку банька😊






Коментарі8
Друг на відео тиснув на гальмо чи ручник?
На гальма помалу натиснувши
Дякую.
Спробуй ремкомплект Френкіт
Заміню мабуть цього разу на gm. Маєте на увазі не спішити розберати, могло потекти із за перекосу поршня, а коли натиснувши педалею, то ставши в норму та вирівнявся?
не поспішайте, поспостерігайте за роботою циліндра
Ок, пару днів поспостерігаю.
Можливо коли давили поршень струбциною перекосили поршень і при цьому протікала рідина гальм. Зазвичай поршень заходить від зусилля руки.