попередній власник у зв'язку з тим, що часто їздив до Німеччини, нарікав на те, що автомобіль на автобанах розгойдується навідповідних цьому типу доріг швидкостях. Тому пружини якими машинаукомплектована була із заводу з пакетом". Погані дороги" замінив наінші, шляхом я так розумію зрізання певної кількості витків, ніж урезультаті машина знизила кліренс. Результат - безперечно, кращетримає дорогу, виглядає здорово. У мене в перший же вечір тріснувбризковик, на бордюри взагалі боявся дивитися, навіть символічні, нерівності, колія на дорогах за містом, і зима, що насувається, змусили прийняти рішення поставити пружини "заводські" назад ... Щоя і зробив. Їздити став впевненіше. Посадка щодо асфальту вище, зручніше сідати в автомобіль. На швидкості вище 100 км на годинунаочно зрозумів, що мав на увазі попередній власник машини, колиговорив про розгойдування. > Зроблено в перший тиждень післяпокупки автомобіля, якраз перед зимою






Коментарі2
Їжджу дуже часто по магістралі Київ-Харків, швидкість 140-180, проблем з розгойдуванням не відчуваю. Попередньому господареві напевно просто не подобалася джип підвіска)))))
Не виключено ) він їздив автобанами, але навряд чи на швидкості більше 180.