Маленька давно задумана модернізація

Ось-може кому ідея пригодитися. Значиться так, ті хто їздить начистій 24-ці знають, що розташування управління двірниками, скажімотак - стильно але як по-мне не дуже зручно. Давно було задуманоперенести керування двірниками під кермо Був прикорячений перемикачдвірників 24-10 і на радостях пошурував я до придворного електрика, він то мені зрозуміло пояснив, мовляв, дарма корявся - що б цекоректно працювало треба б мотор двірників від 24 10. Там вони яквиявилося різні - якийсь із них плюсом управляється, а якийсьвідповідно мінусом або щось таке - я глибоко не вникав.Ну ідеязависла на рік, якщо не більше - так я і катався - там на якійсь ізних Фоток видно підрульовий від 24-10 але він же ні до чого непідключений.Ну ось пару місяців тому думка така прийшла - підкермом поставити рідний перемикач подовжити і вийде "гламурнекрутилкове" (с) - термін не мій. Алгоритм роботи - крутимо ручкузапускаємо двірники, натискаємо на на торець ручки отримуємописялку і один помах двірників-як і було.
З.И. Потрібно зізнатися, що це все це можливо, завдяки простофеноменальній міцності деталей виготовлених за часів СРСР -здавалося б подовживши плече важеля перемикач зламати не просто, адуже просто - але не те було - він не просто міцний, а скажу вам, як лікар він патологічно міцний — навіщо закладати такий запасміцності, для мене залишилося загадкою, але в будь-якому разі дякуютворцям ГАЗ-24. З.З.И. Для збереження цілісності передньої панелізнайдено неробочий перемикач і встановлено в рідне гніздо загаломвсе зовні як раніше. :-)