А тепер про гнилий кузов мого Бусі. В принципі що сказати, куди незазирнути скрізь іржа.
Ну що доводиться з нею боротися.
< Ось минулого тижня мною була викинута з вантажного відсікупідлога, яка була у складі:
1) шматок ковроліну (я так зрозумів для будь-якої шум.Ізоляції), його потрібно було бачити, він просто розпадався на дрібні частинив моїх руках, був дуже сирий, а в деяких місцях і мокрий, аджеволозі потрапила туди не куди більше подітися. Відразу ж було явновидно від 3 до 5 великих вже наскрізних дірок(( А також зрозумілощо за одні вихідні я тут не управлюсь.
Потрібно було чимало зварювальних робіт.
Насамперед було вирішено залатати ці дірки, а потім за появою часузайнятися рештою місць гнилі.<
А також почав знімати боковини, які теж із ДВП розкритогоґрунтовкою.
-витягну воші зі стінок Бусі пінопласт на подив було дуже маломісць де потрібно втручання, але якщо вони були то, на нихпотрібно було приділити чимало місця.
Коментарі2
У мене такий же біленький і дірявенький у дворі стоїть, варити треба, так що стежу як ти зі своїм борешся.
Сьогодні до вечора відкрию підлогу ґрунтовкою, і тоді викладу вже зі свіжими фото ч2 з відновлення кузова