Наступного дня після покупки машини з'ясувалося, що не працюєпокажчик температури охолоджуючої рідини (уТОЖ) Він постійно стоїтьтрохи нижче середини при вимкненому або включеному запаленні, прогрітому або холодному двигуні, зняв я панель приладів і принісдодому, там її розібрав і побачив, що навколо обмоток покажчиківтемператури і рівня палива немає захисних срібних циліндриків.навколо решти обмоток, паявся проводок, що йде до обмотки і булавідламана стрілка УТОЖ, а потім приклеєна, було прийнято рішеннязнайти робочий циферблат зі стрілками та обмотками УТОЖ івказівником рівня палива. Купив, поставив — все працює, але пробіг270 000, а у мене 180 000. Вирішив розбирати і перекинути потрібнийциферблат у зборі собі в панель і знімав зелені ковпачки злампочок, після чого встановив на місце, все працює іпідсвічування. Так мені подобається більше. Залишилася панельприладів із неробочим покажчиком температури, кому требазвертатися.
Коментарі3
Тепер наче наздогнав. Ти перекинув потрібний циферблат УТОЖ, а я подумав, що ти переніс циферблат одометра і пробіг перенісся в нову панель. Спочатку офігел від такої інформації, тепер ще раз перечитав пост і наздогнав що до чого)
Пробіг показує на електронному дисплеї, а збережений він десь на панелі приладів.
Я чогось не наздогнав. У тебе циферблат механічний чи електронний? Пробіг прошитий у самому циферблаті? Я думав у процесі тримається…