Хорошому мотору потрібна хороша система живлення! Старий ДААЗ балвже не в силах прогодувати мотор)
І тут зовсім випадково підвернувся мені карбюратор Solex 21083(21*23) .
Довілося дещо прикупити і придумати як це все змонтувати.
Приклавши не великі зусилля, солекс стояв на місці, всі механізмипрацювали справно, після установки відразу ж поїхали до тямущогокарбюраторника для налаштування, а також розточування. Плавністьходу, і найприємніше — при відкритті другої камери вдавлюванняводія та всіх пасажирів у спинки сидінь)
Витрата при помірній їзді у змішаному циклі — 10 літрів на сотнюкілометрів!
>
Коментарі10
а докладніше про розточування? че де і як?
Швидше за все)
є спорт 083, може він і попався
до речі ... я купив теж 083, на корпусі і на табличці вибито -83 але чомусь то дифузори 24х26)) вважай пощастило)
Цікаво так) Ти ж ніби як новий брав, може у них чогось там змінилося до цього часу ...
Тросик від неї ж ...
ой блін, курити походу менше треба ... соррі))) я сліп) здалося що другою камерою ближче до гбц.а привід тросика якийсь хитрий, поділися секретом)
) Буває... Та пластина з пластмасовим чорним роликом від Таврії. Кріпив як і ти під карб.
а чому вирішив розгорнуто ставити карб?
? в тебе, начебто, також стоїть) s2.images.drive2.ru/car.p ...