Продовжуємо знайомитися з машиною...
Добрий усім день! Знайомство з машиною триває. На вихідних булапоїздка на батьківщину, в Запорізьку область, батьківщина і моя тамашини:).Так як кульовий сам прийшов кінець, було вирішено замінитиперед поїздкою, міняли з корінцем вночі.Закінчилося все успішно, єдиний про...Еб - купив кульову ремонтну.При діагностиці миз'ясували що палець хитається в ступиці, я подумав, що ступицярозбита, болт був затягнутий повністю.Насправді виявилося, що сампалець убитий, він взагалі кривий був і покоцаний.На силу мизаштовхали новий палець, було дуже важко тому що робили все черездупу, розбирали повністю все, тільки стійку не відкручували, з-заремонтної кульової. Все зібрали, підтягнули. Тепер потрібно мінятипильник гранати зовнішньої лівої, (видивився), так само сальниклівої півосі. Коротше знову належить конитель. . Я то хочу напередпоставити Агат Екстра, але вирішив у зиму не міняти, щепоходять.
За два дні проїхав 2000 км, туди із родичами — спокійно. Назадодин, багажник забитий ніштяками із села:) Коротше їхав по-різному.При поїздці назад середня швидкість склала 110 км/год. Але частодоходила до 140, кілька разів 150, так само по хороших ділянках 130км\год тривалий час. Частенько становив масло перевіряв, оглядаввсе під капотом. Загалом політ нормальний. На швидкості за 100 занерівностями машину важко тримати на дорозі, аж руки болять.Напевно від того, що розвал не зроблений і балансування коліс, вібрація між 95-110 присутня, далі менш відчутна. Так само поміченімісця скрипів пластмаси та проходження повітря через ущільнювачідверей. >
Загальний висновок-машинка не погана навіть для далеких поїздок, просто потрібно доопрацювати заводські недоліки, герметизацію ташумоізоляцію:)
Найближчі плани:заміна пильовика, сальника, в порядок маточину, нарозвал і на балансування .Якщо дозволять фінанси то перед розваломкуплю розпірки — на низ і на верх.
Так само на порядку денному — протікання ущільнювача лобовухи.дверей, усунення скрипів дверних карт і підсмоктування повітрячерез ущільнювачі.
Поки що на цьому все.Не прощаюся.



Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.