Всім привіт!
Один знайомий акцентовод якось ділився досвідом, і розповів щоставив собі повітряний фільтр від дизельного акценту, начебто вінбільше повітря через себе пропускає і як машина швидше, загаломвирішив спробувати, супер потужності правда не відчув але яквеселіше поїхала, хоча може це і самонавіювання))
За ціною від дизеля на 10 грн дорожче виходить
Хтось пробував подібний фільтр ставити? Ще якось пробував залитиприсадку від лікві Моллі антишум гідрокомпенсаторів, марна))принаймні у мене нічого не змінилося, коротше кажучи замовив16 гідридів оригінальних + ГРМ якраз через 5к можна міняти так щоодним махом все і поміняю))
Blue Print виробник Англія дуже тішить своєю ціною та якістю, рекомендую
180 грн на вітер
Запчастини на фото:ADG02267
Коментарі12
так цей фільтр від дизеля на Акцент тагаз встане?
Я теж ставив від дизеля) Здається, що двигуну легше дихається ...)
Воу! Серйозний крок! Це я про 16 гідриків. Підписуюся, чекатиму звіту про заміну ) Бажано з видосиком роботи холодного двигуна до і після на однаковій олії. І якщо заміна допоможе, то цікаво було б дізнатися що ж вийшло з ладу у старих гідриків
Звіт буде )) самому цікаво, 60к вже накатал з моменту покупки (при пробігу 90к) як цокотали так і цокотять хоч на холодну хоч на гарячу, довго даба давила, шукав в результаті знайшов по 7 $ за штуку))
імхо дарма ... не гідрик це цокають )) але почекаємо звіт
А чому ж там ще цокотіти?
почитай тему якщо не ліньки))kiarioclub.ru/forums/inde…10291&page=18#entry550376
Е*ать)) цілий день читав, вирішив їхати до товариша на сто нехай розбирає дивиться і за фактом вже замовляти запчастини)) тим більше з цим проблем думаю не буде, більша частина запчастин наступного дня буде
ахаха)) я коротше просто забив ... особливість движка ... у мене і на гарячу стукає весь час
на піканті такий самий повітряний фільтр стандартний))))
Можливо, екзист у застосовності тільки акцент і Ріо пише ))
я маю на увазі зовні, габарити трохи інші звичайно)