Смуги від двірників на лобовому склі

/**/
Усім привіт!
став залишати розлучення під час руху вниз.
1. Зносилася гумка двірника
/>
2. Трохи вигнутий повідець двірника (внаслідок чого двірникнещільно прилягає до скла)
3. Послаблення пружини, яка притискає повідець

< Насамперед спробував поставити пасажирський двірник дляпорівняння, і результат мене не порадував — розлучення стали трохименшими, але залишилися. Потім спробував підігнути гачок на повідкутак, щоб він розташовувався паралельно до лобового скла… і це тежне допомогло.

У результаті залишився третій варіант, і я замовив новий повідецьдвірника у Олега hpt .

Старий і новий

Процес установки до божевілля простий, потрібна викрутка (щобзнятий заглушку гайки), будь-яка хрень тріскачка, на яку можнанасадити головку на 17 і 10 хвилин вільного часу. Для того, щобспростити зняття двірника з кріпильної осі після відкручуваннягайки, зручно трохи натиснути на нього в районі гнучкого з'єднання (видно на фото зліва).
Мені здається, що поки, після полірування лобового скла, працюваваквапель, все було ок, а коли дія аквапеля закінчилася, проблемавиявилася знову… До речі оригінальний аквапель чесно відпрацювавтрохи більше року. Код штанги:76600-TL0-G01 Якщо кому потрібнаштанга водійського двірника, продам стару :)

UPDATE: Смужка тимчасово зникла після встановлення гумкиіншою стороною. Може, це я її колись випадково неправильнопоставив, а може вона загнулася трохи...