Продовжуємо продовжувати збирати. Дірки.

Давно вже зібрав двері. Поставив усі нові ущільнювачі. Ті, щостоять у дверях — рідні, ті, що злизують скло зовні — дев'яткові.Дев'яткові довелося трохи допрацювати ножем. Рідні стали як рідні..
Пролив двері мовилью.Від душі.
злизувач
типу промовлені двері
Розгорнув рулон євроруберойду і засмутився - він, зараз, опинився зкрихтою.Але відступати пізно.Буде у мене бюджетна шумоізоляція зкрихтою.Дошумоізолячить все днище мені завадили два факти -навернувся фен і залишена моїми улюбленими малярами дірочка вднище. Було вирішив забити і закатати її, то проти згорілого фенане попрєш.
Зняв праве крило і вирішив позачищати трохи те, що було прихованопід ним. Засмутилося. І знову гребані дірки! А тут все нормально ітут не погано Вирішив знайти зварника і поговорити з ним про моїдірки. . Знайшов. Зварювальник був лінивий, задумливий і нерішучий.Втім, майже домовився. Плюс до всього підварить ще два місця —колишні місця кріплення колишньої поперечки москвичівської коробки.Там зараз якийсь бутерброд наварений. Не хочу, щоб він усерединітам продовжував корозувати. Все має стати гарно. Перфект!
кріплення поперечки КПП, вид із салону
воно ж, але праворуч Погрався трохи з дверними замками. Попереду умене стоять вісімкові.
Приєднав внутрішні (вісімкові) та зовнішні (залишилися рідними)тяги. Зикривається/відкривається, але треба ще буде погратися.
замочок моєї мрії
болт-відповідь
тяга
вигляд усередину
По-людськи прикрутив рідний задній бампер. Багато років місцерідного стояв 40-й. Бампер був встановлений трохи ближче до кузова.Старі дірки були заварені, просвердлені нові, під жигулівськірезиночки.
дірка заварена! привіт, нова дірка! Москва. Вигляд ззаду. Ще ніякне вдуплю, як кріпитися ця грібана личинка замку в дверях? Ну, покиякось так.

Сильно сумує одне — на Всеукраїнський З'їзд Москвичеводів непотраплю =(