що я змінив весь час володіння СААБом)))
І так
Двигун
Зчеплення — кошик і диск нові оргінал
Коробку — була не турбо ще й синхрони вбиті, поставив турбо
обидва передні крила
всю гуму
передній бампер
пасажирські та водійські двері
> Витратомір повітря
Проведення повністю
Всі рідини
Всі колодки
Шрус один
Передні стійки
/>
Задні аморти
Блок управління APC - поставив червоний їде лучче))
Музику повністю - магнітолу всі 8 динаміків
Встановив ГБО 4 покоління<
Акумулятор
Ксенон
Капот
Після аварії — Пр фару та обидва поворотники
Красував дах та ляду< br/>
І ще дуже багато всього по дрібниці, навіть не згадаю
Якщо рахувати все що я на ній поміняв за весь час перебування цієїмашини у мене я на неї грошей витратив у 4 рази більше її вартостіза яку я її купив))
Коментарі19
ГБО давно поставив? Як воно, за зручністю користування?
Мені подобається, економно вдвічі, для міста просто клас, захотів поганяти перемикаюся на бенз і полетів!
Який час на квотері?
такого заміру у нас у колгоспі не робили, на 402 метри, на фініші швидкість 160
Непогано. Це рівень БМВ 540 е39 з АКП.
А як інакше може бути зі старою машиною? Зате ті відчуття, які дарує Швед багатьом не зрозуміти. Хороша машина як гарна жінка - примхлива і знаюча собі ціну.
на даний момент вона у мене робоча конячка))тепер не я на неї гроші заробляю а вона мені)
Фото з гонок, минулого літа у нас у місті проходили гонки)))Ластівка себе не погано показала)
Бімер зробив?
так, Хонду акорд 2.4, мазду 3 стару і SAABa 9-5 аеро,
Аеро автоматний або в чому прикол?)
хутро, але не їде взагалі, я його зі старту брав два рази, і з увімкненим TCS і без нього!
Це дивно, у нас є в Пітері гонщиця (!) на 9-5 аеро, 225лс і автомат, мене з 200 і автоматом об'їхала просто і швидко. Швидше за все, несправність якась
я не можу зрозуміти, я на ній катався, вона не вбита мотор в нормі чеків немає, а надув дме тупо до середини жовтого сектора і все!
А, так це проблема з вакуумом. Десь підсмоктування, або керуючий клапан поламався. У тисячнику на тріоніці клапан АПЦ споконвічна проблема - я змінив - тепер одвічна проблема зі старими вакуумними патрубками, я купив силікон, навесні встромлю
так мотор працює нормально без плаваючих оборотів, клапан АПЦ я підкинув двох контактний від старого року, такий як у мене, трохи краще
Мотор і з підсмоктуванням буде працювати відмінно, можливо, трохи витрата підвищиться. Перевірити вакуум!
Ти маєш на увазі гальма або просто всю систему?
Всю систему