Планую з'їздити за кордон. Тому заїхав на сервіс поміняти пильовикипівосей і підварити трубу. Внутрішній пильовик розлетівся вжедавненько, чіпляв за кострубату вихлопну трубу. Півосей -рекомендую брати тільки ОРИГІНАЛ
1 шрус - зламали "майстри" при знятті
переварили і полатали трубу - тепер вона стала "сімною", фланець ітрубки від 2108.
збалансували всі колеса
перевірили всі рідини.
підправив кріплення топлепроводів та проводки.
Схожі записи
Заміна силових кабелів, фільтрів, ременя генератора
Заміна силових кабелів, фільтрів, ременя генератора
5
Коментарі9
за запчастинами - якщо придумаємо як пересилати - ніяких проблем, пробуватимемо
я теж так думав. але не перший автослюсар сказав що пластик надійніший. не попускає, мороз - пофіг. установка і зняття - легше. при установці пошкодити пильовик - шанси мінімальні. накаьад 5000 - задоволений як слон.
А одноразові пластикові хомути (стяжки) на морозі не тріснуть і не порвуться?
Залізо начебто міцніше буде…
білі (нейлонові) хомути живуть добре,але і більше схильний до залізним.
2108
о, у мене такий же хомут на трубі стоїть.
оригінал коштує 15$. Ходить мінімум 100 тис. і гарантія чистого двигуна в цьому районі. Не оригінал пробував колись на іншій машині. При ідеальній установці пройшов 2000 км. і зас.л всю коробку.
звідки інфа що сальники півосей оригінал тільки треба?))