Замінив всі дроти до форсунок, тому що всі знають про проблему зпроводкою у 124-х)) але мені так сподобалося паяти, що заодновирішив поміняти роз'єми на котушках на датчиках. Взагалі все якзвичайно, для себе ж…)) після цих робіт було страшно заводитимашину, кум стояв над акумулятором щоб одразу скинути клему, але нанаш подив машина завелася з полтичка і двигун став працюватинабагато краще з новими проводами)
Коментарі1
Зазвичай знімають весь джгут і роблять новий