Доброго всього часу доби.
зіштовхнувся з проблемою, точніше вона була при покупці, але недумав що так критично, плавали неодружені.
> симптоми били такі, періодично холостий був підвищений1000-1200, потім навпаки 500-700 і іноді навіть глухла, на холоднуоберти були 1500 приблизно і поки нормально не вигріється їхатинеможливо, її смикає.Замовив датчик холостого ходу. ... Дива несталося.Звичайно стало краще оберти тримає приблизно 800-900, перестала смикатися, мотор став працювати еластичніше, але осьпроблема, на холодну оберти плавають 500-700, стояв підгазовував, коли включаєш кондер навіть на прогріту оберти так само плавають300- 800… що ще може бути, куди дивитись? !
Коментарі13
І так на додаток. При натисканні на гальмо обороті злегка йшли вгору. вчора зняв трубку вакумника, загдушив її і про диво. з'явилися прогрівні обороти, під навантаженням кондера стала стабільна робота мотора. так що думаю що справа у вакуумі.
У мене так було, допомогла чистка форсунок
спасибі. але їх колишній господар чистив нещодавно
клапан оригінал?
ні.
КХХ та ДПДЗ
розшифруй будь ласка
Клапан холостого ходу та датчик положення дросельної заслінки.
Датчик холостого поміняв, датчик дроселя зняв поміряв опір все ок, поставив назад. міг я його неправильно поставити?
Датчик температури ож
цікавий варіант але до чого тут датчик ОЖ?
Ну а як ви думаєте ЕБУ бачить, що двигун холодний і що потрібно дати йому прогрівальні обороти? І як потім ЕБУ бачить прогрівання двигуна і знижує прогрівальні обороти до холостих? Це звичайно припущення, адже ще може бути підсмоктування повітря напр...
Дякую перевірятиму датчик ОЖ.