Подвійна підлога багажника в Ніссан Максима QX33
Прекрасно знаючи на собі приказку: "тимчасове найпостійніше", обкотивши пару дінечків багажник, і не знайшовши критичних огріхівта ідей для покращення, вирішив обшити це творіння карпетом, щоблогічно завершити затіяну епопею.На обшивку всього і вся пішло 2робочі дні, тому що я брався за такий вид роботи вперше, і дуже нехотілося нічого зіпсувати. Дякую помічниці за активну участь.
Проба пера на маленькій деталі
Наступна деталь готова
Так потихеньку помаленьку ми отримали наступний результат:Лівийвідсік, амортизатор 120N цілком справляється. Хоч і зробив запас на2 амортизатори
Правий відсік.Додатковий упор, щоб полиця спиралася на 3сторони
Дократ, вогнегасник, знак аварійної зупинки, аптечка, балоннийключ, набір ключів,
Особисто мені оооч подобається результат.Все в максимально легкомудоступі і при цьому чистота і порядок.
Всім успіхів і 36, 6
Коментарі13
Як кажуть німці alles in ordnung gut
Все в порядку, все в повному порядку) Схоже на мій випадок)
А навіщо так багато шарнірів? Дві петлі, газовий упор.
Ви маєте на увазі ті частини у відповідь, до яких кріпиться газовий упор? Зробив спочатку два газові упори, але їх виявилося занадто багато, один зняв. Але відповіді залишив про запас, раптом ... війна) прикручувати у разі потреби.
Про другий упор зрозуміло, але я про дві петлі, навіщо вони, один упор не справляється?)
Ці петлі йшли без автоматики, по суті вони працюють як петлі хвіртки. А один упор тримає кришку.
Круто, але від багажника звичайно нічого не залишилося)
Їздили і в магазин і на ринок - вистачає цілком. Он люди на купехах живуть - ось там ні багажника) А у мене він є ... Бачите багажник? Ні? А він є!))
ахаха, ну теж вірно)
Класно вийшло, цевильненько!)))👍👍👍👍
мерсі)
👍
Уклін)