Всім суботній привіт!
Не скажу, що цей пост якийсь серйозний у плані доробок, але тим неменш вирішив поділитися, може, комусь ідея У мене між радіатором ігенератором є два патрубки, схоже, від системи кондера.Так ось, зсамого початку мого володіння авто вони були якісь розпатлані.Ну несамі патрубки, а той захист, що на них одягнений.Мені це неподобалося, я їх то замотував ізолентою, то розмотував, то ще що.> Взагалі пішов я на ринок, купив метр гофри 45мм за 5 грн, прийшов у гараж, відрізав потрібну довжину, розпустив уздовж, одяг, притягнув стяжками. Все просто, але стало якось приємніше.
Так вийшло їх одягти
Усім добра і прекрасних вихідних!
Коментарі15
Підкапотне - одне диво. Як виставковий екземпляр) ідеально просто все
Дякую. Намагаюся стежити
на захисті колектора якась невідома труба приварена. Сенс той самий, що й на ТАЗах?
А який сенс на тазах?
У Тазах паркан гарячого повітря в пов. фільтр, а тут навіщо? (Приєднуюся до DEMON-CK)
це перший господар колгоспив, мабуть, для важких запусків в особливо холодні зимові періоди-))))
Жерсть!
та це не жерсть, це нісенітниця. Он у деяких піною задуто - ось те жерсть
А навіщо? Я про піну?
та хто ж їх знає
і в яке місце піну дмуть?)
Хто в крилах знаходить, хто в порогах
це до китайців питання
До збирачів, швидше
не думаю, що збирачі самі це вигадали...