Всім привіт!
Не пройшов і рік як я вирішив все-таки зібрати себе в кулак івстановити локери. >
Така картина відкрилася, коли зірвав старі підкрилки і витрусивпіввідра землі з кожної арки. Знежирив і наніс у три шариВелкор.
Робочий процес на один бік.
Поки Велкор просихав, відмочив усі гайки і зробив їхсимпатичними.
У результаті поставив усі 4 локери, обробив усі арки, куди діставсяі всі крила і кромку зсередини. > Робота ДУЖЕ брудна і копітка, пішло 2 повні дні.Досі з волосся і рук відмиваю велкор.
Усім чистих арок! br>
Коментарі11
Скільки саморізів пішло в один підкрилок?
Себе теж робив, через півроку після покупки. Локери поставив, повна антикорозійка. Робив сам тому не шкодував ні сил, ні мастики)) Хоча недавно підлазив під авто, помітив маленьку іржу, що тільки з'являється, під ребром жорсткості що йде від ніг паса...
задути треба і обробити не гаючись. Дно я у себе обробляю щороку і попередній власник обробляв на совість
Та і я щороку, намагаюся. Птьху-птуху по рижій проблем не відчуваю.
Передні стійки по вкладиш чи перепак зробив?
задні перепаковані
Соррі, не додивився))
Чудовий стан кузова, зазвичай люди кидаються це робити коли вже пізно)
намагаюся стежити. Періодично проливаю двері та арки зсередини, ось крила і край обробив мастикою, сподіваюся, зиму переживемо. Хоча спостерігатиму
А арки зсередини яким чином проливаєш? Я собі залив двері зсередини та пороги. Арки мастикою обробив зовні.
спереду знімав колесо, підкрилок і фари - ось і доступ повний у крилу. Ззаду внутрішню частину з багажника, обшивки зняв, штатну повсть викинув, все залив. Ззовні так само, як і спереду - залазиш під машину, повертаєш голову, лягаєш на спину і вперед...