І знову вібрація при гальмуванні.
Всім привіт.
Дуже хочу, але у зв'язку зі зміною роботи і вдома, не вдаєтьсяприділити увагу ні машині ні БЖ.
Чому знову? Так тому що багато власників с4 пишуть про вібрації пригальмуванні і деякі вирішують просто підкачавши колеса 0_о.Ямінімум раз на тиждень це роблю... Просто так, для контролю.
Знову - ще тому, що другий комплект гальм не врятував могоситрона.Купав машину вже з новими гальмами по колу стояли trw ічерез 5 тисяч вже була нормальна вібрація і близько 7тис пробігу язмінив на zimmermann.
Перед заміною. Підняв, зняв колесо, ввімкнув 3ю і перевіркапоказала не рівний диск, точніше биття від диска.Діагноз - звичайноперегрів диска, тому навіть знаю коли міг перегріти. Іноді легкавібрація, посилюється при гальмуванні на спуску, а посадивши ще 2хпасажирів і трохи привантаживши авто з того ж спуску (з 80-90км/ч згірочки мені відразу повертати) і тут уже помітно і пасажирам, щоавто рухається ривками при уповільненні.
І так у перегрів не вірю! Диски та колодки якісні. Візуальний оглядавто сервісменом - все ок.
Вірю в удар або контакт із бордюром, т.К. Один диск при покупці бувнормально погнутий.
Питання до знавців:— чи може бути проблема в ступиці/підшипнику чище глибше? Збираємось у відпустку додому, в один бік 2300км думаюдоїду нормально і хочу вирішити це питання вдома. І дешевше і єкому віддати машину на діагностику, але не знаю чого чекати…
Всім дякую за увагу!
Просто фото
Коментарі11
Була така ж проблема. Офіціали, довго діагностуючи, визнали заводський шлюб, а саме шлюб притискних ступичних гайок ... Але машині було всього півроку і 15 тисяч накату. Обіцяли замінити по гарантії, але я так і не дочекався, продав коня по сімейних …
Ого ... Виявлялося приблизно так само? Це центральна гайка мається на увазі?
Почалося все з вібрації при 90 км/год, потім і при гальмуванні бити початок.
Ок, спасибі. Дивитимемося!
Була та ж фігня. Навіть закупив ступичні підшипники, про всяк випадок. Але не знадобилося. Питання вирішилося встановленням гальмівних дисків Brembo і колодок оригінал TRW. Це вічна проблема ситра - швидко сточуються диски (оригінали дуже м'які).
Дякую за відповідь. Але нехай швидко сточуються, але не гнуться за 5тис. І другий комплект Зіммерманн з не найдешевших.
Короче! 25 тис назад так само змінив диски. І ось знову. Закупив саленблоки задні важеля, думав поміняти. Але перед цим заїхав на проточку диско апаратом прокут. Як сказав майстер, передні-ідеал. Задні були подушані. Проїхав уже 800км і буду пиляти п...
Дякую. Але я так зрозумів що Ви поміняли сайлент? Де саме змінили і які ставили можна по докладніше?
Тупий питання - колеса балансували?)
А даному випадку не буває тупих питань) та й міняв місцями) та й думаю вібрація була б і на швидкостях…головоломка!
При гальмуванні вібрація не від колеса, а від гальмівного диска.