Всім привіт!
Вчора вдалося повозитися в гаражі і зробити багато різних дрібнихприємних корисних справ.
Одна з них - поставив все- таки газові амортизатори на кришкубагажника.Тепер у тандемі з електроприводом зовсім приємновийшло.Хоча, звичайно, щодо моменту зупинки в крайньому положенніще треба подумати.Аморти стоять паралельно другові і землі.Привідкритті одна частина піднімається.Може треба все-таки частиноюдля підйому зробити сам корпус, а не шток? > Так і повісивроздруківки для роботи-)
Ну і звичайно ж поставив рамки MegaDriver для номерів.
Знайшов ще у себе насадку на глушник CarEx, вирішивпоставити.Краще ніж звичайна наша труба-)
Подивився на них зараз ціни в інеті — меду, звідки такі цифри.
CarEx< br>
Коментарі20
Я щось не зрозумів, а що амортизатори меблеві? і кріплення теж?
Так, тільки шурупи свої, потужніші. По сьогодні політ з ними відмінний
А я планував поставити з капота короткі))) треба робити, поки машина розібрана. Потім звіт зроблю, що поставив і що зробив.
Ок, чекаємо-) з капота ще краще буде
Головне, щоб не відірвало петлі на хрін))))) А пружини я так зрозумів залишати?
Так, залишати. Я ще навіть хочу спробувати пружинку поставити для гальмування в крайній точці
Скажи, а ось номер 120N та 160N це розміри амортів?
Це типу потужність у ньютонах. 120 вистачає
Підскажи будь ласка, ти ось карти фарбував, ти яким папером шкурив, і шкурил до фарбування або після.
До. 600, 800 і 1500
я зрозумів спасибі…
Звертайся
Ооо ... взагалі красень)) роздруківки порадували)))
А то… Грунтовний підхід-)
не дарма в багажник лазив))
Такі теж довелося. Для мене 188 см і 110 кг він виявився замалий. Туди з дрилем протиснувся, поматкався хвилин 20, а назад у отворі опа застрягла. Ледве виліз
а мені в 170см норм.улігся і свердлив))
Зручно, особливо коли підходиш до машини з повними руками пакетів. Жаль у мене так не зробити
Класно!Молодець
дякую!