Ніколи не купуйте гуму Good Year або як я подолав вібрацію!

Почалася історія з купівлі нової гуми Good Year Eagle Sport TZ навідомому сайті Rezina CC.
У БЖ є фото самої гуми та запис з перевзуття.
Після зміни гуми я не відразу виїхав на трасу, тому навіть нездогадувався про присутність вібрації. Після 120км, аджебалансування пройшло успішно.
Відразу після першого ж виїзду за місто і виявленні найсильнішоївібрації в кермі, я поїхав на перебалансування коліс.Як об'їздив 5шиномонтажів у Києві, де кожен майстер намагався звалити все напопереднього і показував мені дисбаланс, який успішно усував.Наодному з шиномонтажів мене навіть переконали у прокатці всіхдисків, мовляв, це через них вібрація і зараз вони все вирішать, але природно не вирішили.І ось коли в мене вже зовсім опустилисяруки від того, що я не розумів що конкретно треба робити і кудикопати, я дізнався про диво балансувальний верстат Hunter ікомпанії СТС, який імітує дорожнє покриття і дозволяє точновизначити або виключити причину вібрації. У результаті Hunterпоказав дисбаланс по самій гумі. (заводський брак). З горем навпілми знайшли два колеса, які хоч якось вдалося відбалансувати наверстаті Hunter, ці два колеса поставили на передню вісь, а двазовсім погані на задню. При чому одне з коліс Hunter взагалівідмовився балансувати та вимагав заміни гуми). Як підсумоквібрацію в кермі вдалося повністю перемогти, ніякого відчутногодискомфорту я не відчуваю, але звичайно розумію, що таке вирішенняпитання лише не багато приховало проблему, але точно не усунуло.Можливо наступного сезону купуватиму нову гуму.