І так якщо чесно то задрав мене цей УЗАМ ((( замінив все що можна.Поршнева головка трамблер карбюратор все млинець перебрав! Алетільки нагрівається двигун до робочої температури і при різкомунатисканні на газ або в навантаження одразу йде детонація удвигуні. Чекаю вашої поради…
Коментарі18
суміш бідна
а з чим ви порівнюєте? будь-який здоровий карбюраторний двигун буде дзвеніти під навантаженням, імхо. А тут ще й 331.10 (якщо не помиляюся) з найбільшим з УЗАМів ступенем стиснення. Просто нормальне паливо лити і з розумом тапку тиснути)
не знаю не знаю на білому у мене узам, проблем немає. Встановив сонар за місце контактів їжджу кайфую. Це потрібно дивитися як перебрали. Наскільки голову спилили та інше інше.
Всім дякую за пораду! Але все з перерахованого вами я пробував! Планую витягнути двигун і по новій перебрати
Свічки купуй тільки під свій мотор. Під 92 бенз цоколь повинен стирчати, зазор 0.8 на свічках. Не якого мпсз не треба. У мене пальці дзвеніть тільки якщо 4 встромлю коли треба 2))) і то не довго. на око ... Все працюватиме добре, просто їздиш і рухає...
Крути трамб проти вартовий, налаштовуй знахідку.
Мало інформації. Яка ГБЦ, поршні. Маркування розподільника, який карбюратор. І як виставлено запалювання та розподільний вал. Куди підключений вакумкоректор трамблера?
Гбц 248 поршня під аі92 карб солекс трамблер новий запалення виставлено по лампочці вакумкоректор підключений до карбюратора
Трамблер може бути новим, але для дефорсованого мотора. Тоді детонації не уникнути. Запалювання 10 град до ВМТ- межа, краще ставити 3-4 град. Свічки знайди точний аналог наших А20, а краще спробуй знайти уфімські свічки. Тепер карб Який саме? Номер.
Пальці стукають - раннє запалення або низькооктановий бензин. Якщо ти маєш на увазі детонацію при виключенні запалення (калильне запалення) - значить температура свічок запалення вище робочої, тобто перегрів двигуна або свічки з низьким гартальним чи...
це ж уфа. що ти хочеш. ))))) лей бенз 95 або різко на газ не тисни
Так детонація і має бути пару секунд при різкому натисканні на газ під навантаженням ... Лити 95 бенз або ставити газ. Поставивши газ, забудеш про багато неприємностей (детонація, карбюратор, гроші на паливо і т.д.)
Спалення раннє. єдине рішення МПСЗ
і немає температурної корекції. зі зростанням температури УОЗ бажано (обов'язково?!) робити пізніше! Тому підтримую - потрібно МПСЗ!
МПСЗ панацея для УЗАМ.
ну покрути трамблером або постав газ і забудеш на віки про детонацію
бензин, карбюратор, запалювання
А бензин який заправляєш?