Усім доброго часу доби! Ось і перша несправність у новому році умене під'їхала) Швидкозйом на паливному шлангу вирішив помертипопутно затока все бензом,
< Сталося все це на трасі так що вилікував просто зірвавши клемуз паливного насоса на бензобаку і продовживши їхати на газі.
застосовується він для підключення води в самогонних апаратах (та йне тільки) старий просто обрізав і вставив шланг у новий, а другимкінцем одягнув на трубку в моніці.
> Завів все працює нічого не тече. Їдемо далі)
Коментарі7
А подробиці що за бистросьем і від чесно ... у мене на паливному не тримають.
У нас вони упаковками приходять, кутові, прямі та трійнички, під діаметр термопоастика 6,8,10мм можу поцікавитись у постачальників як по накладним проходять і де вроздріб купити якщо треба
Якщо не складно, спитай…
Можна зробити ще простіше скажи які тобі треба, а я тобі відправлю, якщо є в наявності
це прості фітинги для промислової пневматики, вони маслостійкі, але щодо бензу не впевнений
Я теж із цього приводу переживав, але начебто норм, тиждень уже політ нормальний
У мене на роботі пневмоінструмент на таких швидкостях, тільки металевих. Реч👍