Доброго дня Jeepводи при включенні компресора кондиціонерастрілка вольтметра падає, ремінь начебто б натягнутий може так імає бути? Чекаю ваших коментарів заздалегідь дякую
При вимкненому компресорі
При включеному компресорі
Доброго дня Jeepводи при включенні компресора кондиціонерастрілка вольтметра падає, ремінь начебто б натягнутий може так імає бути? Чекаю ваших коментарів заздалегідь дякую
Коментарі7
А в чому проблема то? Зарядка в нормі на доресті у мене то так. На ресті помітив, що в залежності від акуму показує.
Гену на ревізію.
Аналогічна фігня ... я грішу на ремінь. Втім у вас по приборці просадка нема про що
Фігню дивишся, вимірював тестором безпосередньо на АКБ. У мене також на приладі поводиться, очевидно це особливості проводки. При цьому на АКБ напруга не змінюється.
З напругою спочатку щось не так ... Трохи вище 14 може показувати взимку в серйозний мороз. А так - 13.6, 13.8 норма.
Вентилятор начебто як механічний. Якщо не ремінь, залишається «таблетка», щітки, діоди, обрив обмотки… Зняти генератор на профілактику, подивитися. Перевірити проводку. У мене стрілка коштує трохи до 14, нікуди не бігає.
просідання швидше за все в момент включення вентилятора, він потужний не бачу проблеми