Наважився я все-таки поміняти захистки задніх гальм, рідні щурипогризли. Давно хотів це зробити, на нових колесах це зовсім неестетичний вигляд мало. Відтягував цей момент, після замінипередніх щитків залишився осад від «простоти» заміни всього цьоголайна, але час настав…
Отже, приступимо:
-домкратимо попу
> -знімаємо колесо
-відкручуємо болти направляючих супорта ключами на 13 і на 15 (доречі ці болти якісь дивні, розмір не повний (вільний хід) на 13 і12 замалий ключ був, хоча болти ТРW) у вас так само?
-знімаємо супорт, колодки
-торксом на 30 знімаємо диск 💿
Бачимо таку красу
2
Тепер найскладніша операція — відкрутити три злоякісні закислі тазаіржавілі болти торксом на 30…
Є кілька лайфхаків по відкручуванні таких погань:
-залити болти вдки і почекати (як на мене-ваша вдшка г*вно епаное, ніколи не допомагала і ніколи з її допомогу не відкручувавболти)
-нагріти грілкою
-вставити торкс у болт і гарненько простукати молотком (що я ізробив)
Проробляю всі ці процедури і ліва сторона здається без бою. Нікуючисобі, подумав я, який красень. Ще момент, щоб зняти ці захистки, необхідно відкрутити кріплення супорта, у мене цього зробити невийшло у зв'язку з відсутністю хоча б ями + лежати восени наасфальті і вигалятися заради такого не хотів.
Приймаю вольове рішення відірвати старі та трохи «модифікувати» аленовий лад нові)
Ця частина нам і заважала. Беремо і пиляємо її. Думаю, якщо безцього огризка буде, нічого страшного не станеться, гольф і без неїзлетить на орбіту! Встановлюємо нову. Знайшов у загашнику 5 схожихболтів. Один буде старий, нічого страшного 😌
Справа зроблена ✅
Раз уже розібрав роблю ревізію, майже два роки мене туди в гості некликали: (міняю мастило в напрямних, вирішив змастити поршеньзсередини з пильовиком силіконом, щоб пильовик віддавав на 146%більше поживних речовин... Відтягую пильовик від поршня і простоллється струмком гальма... Я ах*ілий, все ж таки було добре, нічогоне підтікало і гальмівна рідина не йшла. Не робиться, то на краще, нас чекає перебирання супорта, матами і брудом і після заміна нановий, але про це в наступному бортжурналі.
Збираємо все у зворотній послідовності.
З психами переходимо на правий бік
Починаю проробляти ту ж процедуру, знімаю колесо, відкручую нижнюнапрямну, верхню відкрутити не виходить і я зриваю грані підключ, тому що болт з правого боку якогось хрону такого ж незрозумілого розміру і не 12 і не 13, 12, 5 якийсь…
Розсмутився і раптово намацую пальцем у болті дірочку по торкс, тріумфую! Шукаю відповідний торкс і відкручую верхній болтнаправляючої, далі відкручую гальмівний диск, демонтую його. Переднами знову гнилий захист. Згадую лайфхаки, які описав вище, проробляю їх, вставляю торкс і акуратно, але хірург намагаюсявідкрутити болт і на першому ж болті головку від торксу простозрізає. Беру новий торкс, вставляю його в наступний болт Але другуголовку закручує, як макарон) беру третій новий торкс, вставляюйого в третій болт і на третій раз мені пощастило, болтвідкрутився. Але залишаються ще два не відкручені болти. Тут меніспадає на думку дідівський лайфхак, навіть не дідівський, а лайфхакHomo sapiens — зубило і молоток 🔨
У ролі молотка-тріскачка, у ролі зубила — найтонша плоска викрутка🪛. Прикладаємо викрутку до капелюшка і починаємо бити тріскачкоюпроти годинникової стрілки 🔄 даний лайфхак робітник, предкамставимо 10з10. З двома болтами впорався за три хвилини!
Ось воно чО
Геть туди били викруткою
Паскудник
Наслідки
Встановлюємо новий захист, ставимо диск 📀
<
Встановлюємо все в зад і красиво змащуємо, з правим супортом всегаразд, півтора роки тому він був успішно замінений на новий, рідина гальмівна не витікає з-під пильовика, хоч щось)
Ставимо колесо, збираємо інструмент, миємо руки, попу і заводимося.Проїжджаємо 5 метрів і у нас приладці благополучно спалахує ESP зABS. Задоволений собор і виконаною роботою їду додому, підключаюсьВасею та бачу помилку по АБСу правого заднього колеса:
00287 правий задній датчик АБС
003 — механічна помилка — непостійно
Ось це я поміняв гальмівні захистки! Почитав інформацію і трохипогугливий, розумію, що присів я гарненько на нову маточину!
> «Потрібно трохи ось ще дати ласки…»
"вставляю торкс і акуратно, але хірург намагаюся відкрутити болт іна першому ж болті голівку від торксу просто зрізає. Третій новийторкс, вставляю його в третій болт і втретє мені пощастило, болтвідкрутився. Але залишаються ще два не відкручені болти. Тут меніспадає на думку дідівський лайфхак, навіть не дідівський, а лайфхакHomo sapiens — зубило і молоток 🔨
У ролі молотка-тріскачка, у ролі зубила — найтонша плоска викрутка🪛. Прикладаємо викрутку до капелюшка і починаємо бити тріскачкоюпроти годинникової стрілки 🔄 даний лайфхак робітник, предкамставимо 10з10. З двома болтами впорався за три хвилини!
Ось воно чО
Геть туди били викруткою
Паскудник
Наслідки
Встановлюємо новий захист, ставимо диск 📀
<
Встановлюємо все в зад і красиво змащуємо, з правим супортом всегаразд, півтора роки тому він був успішно замінений на новий, рідина гальмівна не витікає з-під пильовика, хоч щось)
Ставимо колесо, збираємо інструмент, миємо руки, попу і заводимося.Проїжджаємо 5 метрів і у нас приладці благополучно спалахує ESP зABS. Задоволений собор і виконаною роботою їду додому, підключаюсьВасею та бачу помилку по АБСу правого заднього колеса:
00287 правий задній датчик АБС
003 — механічна помилка — непостійно
Ось це я поміняв гальмівні захистки! Почитав інформацію і трохипогугливий, розумію, що присів я гарненько на нову маточину!
> «Потрібно трохи ось ще дати ласки…»
"вставляю торкс і акуратно, але хірург намагаюся відкрутити болт іна першому ж болті голівку від торксу просто зрізає. Третій новийторкс, вставляю його в третій болт і втретє мені пощастило, болтвідкрутився. Але залишаються ще два не відкручені болти. Тут меніспадає на думку дідівський лайфхак, навіть не дідівський, а лайфхакHomo sapiens — зубило і молоток 🔨
У ролі молотка-тріскачка, у ролі зубила — найтонша плоска викрутка🪛. Прикладаємо викрутку до капелюшка і починаємо бити тріскачкоюпроти годинникової стрілки 🔄 даний лайфхак робітник, предкамставимо 10з10. З двома болтами впорався за три хвилини!
Ось воно чО
Геть туди били викруткою
Паскудник
Наслідки
Встановлюємо новий захист, ставимо диск 📀
<
Встановлюємо все в зад і красиво змащуємо, з правим супортом всегаразд, півтора роки тому він був успішно замінений на новий, рідина гальмівна не витікає з-під пильовика, хоч щось)
Ставимо колесо, збираємо інструмент, миємо руки, попу і заводимося.Проїжджаємо 5 метрів і у нас приладці благополучно спалахує ESP зABS. Задоволений собор і виконаною роботою їду додому, підключаюсьВасею та бачу помилку по АБСу правого заднього колеса:
00287 правий задній датчик АБС
003 — механічна помилка — непостійно
Ось це я поміняв гальмівні захистки! Почитав інформацію і трохипогугливий, розумію, що присів я гарненько на нову маточину!
> «Потрібно трохи ось ще дати ласки…»
"ставимо диск 📀
Встановлюємо все в зад і красиво змащуємо, з правим супортом все впорядку, півтора роки тому він був успішно замінений на новий, рідина гальмівна не витікає з-під пильника, хоч щось) Ставимоколесо, збираємо інструмент, миємо руки, попу і заводимося.Проїжджаємо 5 метрів і у нас приладці благополучно спалахує ESP зABS. Задоволений собор і виконаною роботою їду додому, підключаюсьВасею та бачу помилку по АБСу правого заднього колеса:
00287 правий задній датчик АБС
003 — механічна помилка — непостійно
Ось це я поміняв гальмівні захистки! Почитав інформацію і трохипогугливий, розумію, що присів я гарненько на нову маточину!
> «Потрібно трохи ось ще дати ласки…»
"ставимо диск 📀
Встановлюємо все в зад і красиво змащуємо, з правим супортом все впорядку, півтора роки тому він був успішно замінений на новий, рідина гальмівна не витікає з-під пильника, хоч щось) Ставимоколесо, збираємо інструмент, миємо руки, попу і заводимося.Проїжджаємо 5 метрів і у нас приладці благополучно спалахує ESP зABS. Задоволений собор і виконаною роботою їду додому, підключаюсьВасею та бачу помилку по АБСу правого заднього колеса:
00287 правий задній датчик АБС
003 — механічна помилка — непостійно
Ось це я поміняв гальмівні захистки! Почитав інформацію і трохипогугливий, розумію, що присів я гарненько на нову маточину!
> «Потрібно трохи ось ще дати ласки…»
Коментарі5
Нагріти грілкою це потужно!)))
У мене теж прогнили зняв, нові не став ставити, машину мою 2-3 рази на тиждень, арки, диски ретельно промивають так що поки все добре.з нашим кліматом довго не проживуть вони(
Мені дуже важливо, щоб машина радувала око в дрібницях)я спочатку передні відірвав, але мене вистачило на місяць, після чого поставив нові. Зі сльозами на очах, матами, і кривавими пальцями
Що за підсумком трапилося зі маточкою?
магнітне кільце розвалилося, в процесі заміни)