Що зроблено за останні кілька днів

Вирішив я почистити болти клапанних кришок, а то вже дуже брудні ііржаві вони були спочатку. Зварив їх у лимонній кислоті, після чогоочистив щіткою по металу./p>
Ще встиг пофарбувати металеву пластину на яку кріпиться захист ГРМ.Дуже довго я шукав прокладки під хромовані патрубки в різнихкаталогах, так нічого і не знайшов на 12-ти клапанний двигун, єтільки на 24-х клапанні, довелося вирізати їх з параніту. Тепернайцікавіше, а саме історія з переробленням ролика ГРМ.Загаломвирішив я поміняти оригінальний ролик на ролик від Паджеро, старийролик був знятий і разом з новим був показаний токарю, якийзаймається зі слів знайомих виготовленням різних роликів.
На мій подив токар сказав, що він цим не займається і сточитьнічого не зможе! Відразу видно майстра своєї справи! Ну хрін зтобою подумав я, взяв шуруповерт зі свердлом і висвердлилишайбу
Пішли з другом і вже розібраним роликом в контору яка займаєтьсярозточуванням двигунів та іншою хернею, пояснили чого ми хочемомужику який приймає запчастини в їхній конторі, він покликав токаряякому пояснили що потрібно зробити, і токар почав запитувати як цейому реалізувати! розповіли токарю як ми це бачимо, що абовпресовувати стару вісь, виточити її і нарізати в ній різьбленняабо впресовувати її і запресувати нову. Після чого токар почавробити виміри своїм електронним штангенциркулем, у якого показаннярозбігалися від 36 до 53 мм в одному і тому ж місці, потім токарвирішив випресувати цю вісь, що у нього не вдалося зробити, хрін знею сказали ми, висвердли і виготовь нову Після цього токар щехвилин 40 щось міряв, переміряв, креслив і мабуть не розумів щойому треба зробити! Остаточно мене розлютило те, що термін за якийбуде зроблена робота був озвучений тиждень! Бачачи що тут нічого недомогтися я психанул і ми з другом поїхали в Італавто з наміромкупити оригінальний ролик за 100+ євро, але ось і тут вийшов облом, тому що в Італавто виявилося таких роликів немає і ніколи не було, почалися обдзвони купи людей і відповідь, що завтра скажуть будутьролик чи ні. Хоч Тутелли у них купив екзист видає страшні суми в5629 грн (225 євро) за оригінал або 4023 грн (160 євро) за DaycoАТВ2521 причому терміни поставки від 8 до 20 днів, а потрібний вінуже вчора. Та й коштує Dayco близько 80 $ або оригінал 82 євро вФіатсервісі., ще є надія на одних але про це дізнаюся вже завтравранці.
Так що якщо ролик буде знайдено то я його обов'язково куплю, тількине в екзисті за такі гроші, а розібраний залишу поки не приїдеперевірений токар якого зараз немає в Одесі (мені просто щаститьколи треба щось зробити швидко) ну або якщо знайду до когось щеможна піти щоб зробили це нормально.