Megane RS на кожен день, чи потрібно?

Риган під моїм керівництвом (якщо можна так висловиться) розміняввже майже 15ткм". Цей час я встиг змотатися на узбережжі азовськогоморя і побувати в Карпатах... Ніяких проблем з машиною, вона їдестільки, скільки потрібно тобі. Дальняків це саме воно, щільно, збито, але в той же час досить комфортно для того, щоб не витруситидушу на поганих ділянках доріг. Після достатнього на трасімалооб'ємного дизеля, здавалося, що "така машина не потрібна", будебільше проблем ніж толку, але за фактом висновок у мененаступний:якщо вам потрібно максимально швидко дістатися з точки Ав точку Б відстань між якими більше 500км, то будь-яка дизельнамашина буде найкращим вибором. К. За наявності досить витривалихпасажирів всередині, далекобійність без зупинок набагато більша привисоких крейсерських швидкостях. Той же флюенс 1.5л дизель їсть5.5\6л, що дорівнює далекобійності майже в 2 рази на баку. Але єзворотний бік, де меган розкривається - завантажена двосмуговатраса. Теж серпантини в Карпатах дали зрозуміти, що маючи динаміку100-200 у районі 15с з речами, дозволяє граючи брати колони по 10авто і при цьому не гадати на картах таро чи встигнеш ти піти усвою смугу. Як не дивно? але ця машина має набагато меншупросідання за середньою швидкістю незалежно від завантаженостітраси. Поведінка на трасі ніяк інакше як "чіпкою" я назвати неможу, після 200 машина ніби прилипає до дороги і це відчуваютьнавіть пасажири. Загалом через півроку можу сказати тільки одне — яповністю задоволений риганом як універсальним авто, це саме тойвипадок, коли краще один раз проїхати, ніж 100 разів почути. Холодуна дрібному треку (феофанія для Київських щось скаже). Це навіть нетрек, а просто закрита дорога, але із досить веселим конфігом. Т.К.я повний профан у цій справі, проте риган дав можливість проїхатипісля пари кіл час нижче середнього 2:03.059 (при середніх2:05\2:07), напруження місцевих учнів на цивіку, за що отримав пошапці від інструктора :D Цей годинний заїзд дав зрозуміти, щопотрібно їхати на щось більш доросле, тому що я упіймав безлічпозитивних емоцій і хотілося ще й ще) Обслуговуванняb>
1. Замінили роз'єм датчика коліна (був зламаний)
2.Замінили обидва обмежувачі відчинення дверей (хрумтіли)
3. Замінили обидві кульові (стукіт, але виявилося що не тількивони)
4. Замінили стійки стабілізаторів (теж стуки)
5. Замінили датчик ABS правий
6. Замінили свічки
7. Повернули практично всі болти в обшивці салону
8. Замінили кліпси на нові, частина з них була на подвійномускотчі
9. Замінили гальмівні колодки на оригінал CUP
10. Куплено б\у диск ф1, і пофарбування всього комплекту в shadowchrome (один диск був у сумнівному стані)

Куплено і чекає свого часу:
1. Передні амортизатори CUP (2 шт.)
2. Комплект датчиків тиску в шинах (моя комплектація із заводу нимине оснащувалась, зате є панорама, дивний вибір якщо чесно)
3. Новий передній спліттер (усмішка) у червоно-чорному заводськомупофарбуванні (у запаяній упаковці)
4. Комплект дхо ф2

Плани на найближчий час:
1. Заміна моторчика печі
2. Шпильки замість болтів
3. Проставки 8мм довкола на стік диски
4. Підфарбування всіх сколів а це:двері (обидві), пороги, капот, нижні частини переднього і заднього бампера, отвори дверей.
5. Пофарбувати в чорний глянець:дзеркала, ручки дверей, сірийпластик, на якому номер висить
6. Розтонувати задню напівсферу
7. Заміна гальмівних колодок на якусь нитку хавк хпс (або дс уноякщо буде бажання)
8. Заміна гальмівних дисків
9. Полірування + броня
10. Заміна рульового валу (теж стуки, сподіваюся це останнє :D)
11. Заміна нижньої пластикової губи
12. Полагодити\замінити замок багажника (скрипи)
13. Хімчистка салону Ось так я їздив поки чекав диск з польшіshadow chrome

Обмежувачі дверей з металевими роликами, подивлюсь як будутьслужити (номер на фото кому потрібно)

Запчастини на фото:804303543R