При осмотре печек обоих автомобилей было обнаружено что поломаныобе штуковины которые заведуют работой заслонки̶з̶е̶м̶л̶я̶-̶в̶о̶з̶д̶у̶х улица-салон. Так как одна из штуковинраньше уже подвергалась ремонту, было принято решение раскурочитьее и подивитися що можна з нею зробити.
хтось до мене її вже ремонтував методом суперклею та саморіза, яквидно така система не витримує навантаження.
Для початку засвердлив 4 місця де спаяний корпус. Виймаємомоторчик і висвердлюємо ще місця, де припаяна кришка, що закриваєшестерні. >
Бачимо ось таку конструкцію.
Нам потрібна шестерня яка знаходиться під білою шестернею саме віднеї відламується ось цей "піптик" до якого кріпиться важіль.Спочатку я намагався склеїти шестерню з "піптиком" і закрутити внього саморіз побільше, але ефекту це не дало, "піптик" зновувідламувався, а саморіз прокручувався разом із важелем .
Вирішив закріпити всю цю справу болтом. Просвердлив отвір діаметром3мм у "піптику" і шестерні, перед цим відрізавши від шестерні осьцей кінчик:потім поставив усі три шестерні на місце і закрутивболтик
/p>
Трохи допрацював отвір у кришці яка закриває шестерні (зробивйого ширше і зрізав зсередини бортик, щоб він не заважав обертатисяшестерні з болтом)
Склеїв корпус герметиком, перевірив, все працює і нічого непровертається)
Коментарі15
Мені зробили металеву шестерню Думаю, не зламається ) щодо обмеження при крайніх положеннях - простіше зробити обмеження по струму на моторчик. .astra-h.ru/zaslonka.html
Металічна походу найкращий варіант, теж замовлю собі. Це буде надійніше за різні ремонти.
Ця тема добре обсмоктана на укр фіато форумі. тим самим оберігали механізм від перегрузок.П.С. цьому випадку, дешивізи, а не практичності
О! Дякую, почитаю.
склеював, вставляв мідну трубку і фіксував, але при навантаженні ні чого не допомагало. при проходженні певного часу все поверталося на круги своя, поки не купив цілий який шукав досить довго, тільки це допомогло, до речі заміна цього вузла без знятт...
а новий можна купити? Номер не знаєш випадково?
розсмішив, я ледве б/у знайшов на фіат форумі
ось біда) не думаю, що цілі ще залишилися)
А яке там навантаження що нічого не тримає? Зараз сидить досить міцно, я розсвердлював так, щоб болт не вільно проходив, а вкручувався в отвір.
вона притискає заслінку і якийсь час утримує під навантаженням
ну подивимося як працюватиме, навряд чи я цілу знайду… Та й не зрозуміло коли ціла зламається)
поставив цілу, поки що без проблем, хоча я кондій зняв і їй рідко користуюся
на фіатах пошукай, там їх більше і є можливість знайти недорого хорошу
я теж вкручував саморіз на всю довжину з проклейкою, не допомогло, хоча може тобі пощастить))))
Саморіз не допомагає, це перевірено, в один бік він тримає, а в інший відкручується, поетом і поставив болт. Шукаю звичайно цілу раптом знайду, а не знайду так поставлю цю.