В даний момент перейшов на радіус побільше, чесно кажучи меніздається після 17 вже нічого не страшно і до 19-х недалеко)))))
>
Диски, якщо не помиляюся з VW Jetta Параметри 5x112 R18 7, 5JЕТ51
Гума:225/40/18 Continental ContiPremiumContact 6
>
Диски бралися з бордюрною та відновлювалися
Диски до
Після відновлення






Коментарі19
як ви млинець їздите на таких колесах?! Ставив якось 16, мені так жорстко здалося, але вигляд був відмінний в порівнянні з 15, і руліжка гуд, динаміка правда підпросила. Думаю мож знову спробувати 16 поставити, дивишся в цей раз зайде!) та й дороги к...
Їжджу ще на 30м профілі теж норм 😅 новий рівень водіння, не поспішаючи та не по всіх маршрутах 😅
Такі так, а що за диски? Як називаються? Репліка чи оригінал?
Диски з VW Jetta, оригінал
Гума агонь, але диски сучасні як то не дуже, може олдскульні якісь краще підійшли б, з полицею наприклад?!
Полку бачу тільки на caddy першого покоління, диски на caddy того ж покоління, що і він
Як відновити такі диски, технології?
Піскоструминка-фарбування-алмазна проточка-Лак
Ще немає в планах задній бампер, принизити, пороги та й гальма б нові а то думаю для таких тапок стокові слабенькі.
Все це є, але сумніваюся Занизити, навряд чи Тормоза хіба що для екстер'єру, колісні диски ніяк не впливають на гальма
Гума не слабка. Завод каже навантаження має бути 94 в шині 205/55 - 16. А у тебе профіль нижче. У мене літо коштує 225/50 - 17 xl на зразок 98 індекс. Взяв щоб із запасом. Бачив у дворі мондео на 17 дисках, то там грижа на всіх скатах.
Тож XL
Диски клас! Але машина стоїть високо для таких дисків з гумою. Поруч мерс, так там колесо в арці якось гармонійно сидить. Імхо
Так, але мерс мерс, не хочеться потім паритися з приводу прохідності, не практично
18+)))))
Повторюся, колеса вирішують! 👍🏼 Пожежа 🔥А Є?
Те, що треба 👍🏼👍🏼
Хочу спробувати Pretoria 18
Не варто. Зараз сріблясті спиці хоч якось розбавляють глянцеву чорноту. Чорне на чорному і скло чорне — несмачно. Мені здається, вигідніше буде кинути сили на задній бампер зі зміною вихлопу — перенести в центр.