Усім привіт)
Ходять міфи та легенди, що аудіоблок, вироблений в Чехії працюєкраще за штатний Американський, що ж, купив його, встановив, алесправа поки не закінчена, тому що в мене відмовилися працювати зним задні низькочастотні динаміки, можливо через те, що під моюмузику потрібен ACM з синім виходом разом з цифровим підсилювачем.Тимчасово підкинув назад свій ACM до з'ясування причин. Може хто вкурсі, як вирішується питання? )
Коментарі16
у вас же напевно вже повинен стояти усилок. Усилок який рест. з синім кабелем оцінили гірше ніж старі усилки від дореста. За фактом чешка це той же АСМ американський.
Так, у мене є підсилок. Мені в личку писали про це ж, що підсилок з синім кабелем звучить гірше. Більше того, під нього потрібно міняти проводку до динаміків і зрозуміло тягнути цей синій кабель через всю машину А ось з американським асм все налаштов...
проводку міняти не треба. тільки перепинати. а синій провід звичайний USB кабель. але заміна не має сенсу на мою.
Так, я теж вже сумніваюся у доцільності цих речей)
Підкажіть будь ласка, синій кабель куди йде і для чого потрібен? Я сьогодні собі на їдж поставив чешку замість амера з синім юсб. Начебто все працює.
синій хаб це цифровий вихід на підсилювач в американських магнітолах
Look у тачки на мільйон 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Дякую!)
Існує така думка, що АСМ чешка хороший, якщо в авто немає повного комплекту музики від титаніуму, у нас його ефект мінімальний.
Поки не зрозуміло) У мене від Платинума комплект Це як із саундскрином, хтось дико хвалить, а хтось не відчуває різниці)
Я думаю АСМ з Платини буде по бадьоріше і краще за чешку.
На дозвіллі займуся цим) І покупкою підсилка з синім кабелем
Саундскрін рулить, кажу як колишній власник доресту без них і власник ресту з цим склом) На трасі добре помітно
А якщо по трасі взагалі не їздиш, є він їх сенс на швидкостях до 100 у місті?
У місті можливо тихіше, менше сторонніх шумів навколо. Але все ж таки саме тихіше на трасі, де швидкості і шум повітря, і шини по асфальту.
Значить треба поставити та затестити)