Вітаю всіх відвідувачів моєї сторінки, а також тих хто любитьпоколупатися у своїй машині. До заміни я зробив замовлення і за 450гривень або майже за 50 доларів, начебто з Еміратів, прийшлиоригінальні гальмівні колодки ручника. Озброївшись усіманеобхідними ключами, а також ВД-40 і шрусом, щоб змастити посадковімісця, я взявся за роботу., а не залишаємо в багажнику.
Друге в салоні під декоративним кожухом ручника, ключем на 10, послабив трос ручника.
3-ті відкрутив колесо.
< 4-е відкрутив два болта на яких тримається весь супорт ( їхкраще спочатку ВД-40 обробити, а то так просто не відкрутиш.; -)Ось вони ці два виродки і зайняли більше часу, що на першомуколесі, що на другому, бо без підйомника їх не зручновідкручувати.)
5-те взяв ключ-болт від донкрата і став крутити в отвір гальмівногодиска, щоб зняти диск і дістатися колодок ручника. Так як у 9-гоКседоса гальмівні колодки та колодки ручника це дві різні речі.Коли одні працюють поверх гальмівного диска, то інші працюютьвсередині того ж гальмівного диска! як треба поставив новіколодки.
8-е все зібрав у зворотному порядку.
Вже катаюся 3 дні, Слава Богу, все бл. Політ нормальний. Вся роботазайняла дві з половиною години.
Коментарі19
супер! я якраз обмозгую план робіт, це теж було в списку, тепер знаю як, а далі просто робити)
Нема за що! Користуйся! Для цього цей сайт і блоги в ньому створені, щоб допомагати один одному!
Спасибі дуже потрібний запис!
Завжди, будь ласка!
Дякую, корисна інфа, знадобиться коли прийде час мої міняти.
Нема за що! Завжди, будь ласка! Радий, що знадобилася інфа, тому що на це і розраховував!
Красавчик що сам все зробив)) а система гальм відмінно придумана 2 в 1 і дискові гальма і барабани))PS або мені здалося або пильовик на стійці порваний, якщо порван то замінити не завадило б.
Так, згоден, класне і головне продумане рішення в системі гальм! Молодця! Око-алмаз! Самі пильовики міняти не буду, тому що прийнято рішення поміняти повністю комплект амів, а то навіщо двічі там колупатися. Тим більше, що ці ами пройшли вже 209 000 км.
Це те ж правильне рішення, напевно неприємніше вузла підвіски в машині немає, якщо не брати до уваги двигун, всі бруду іноді дуже туго крутиться, і як зазвичай потрібна допомога ще однієї людини, нібито принеси, подай іди не заважай!)) ))
Ось, ось! А я зараз один тут у Донецьку. Плюс стяжки для пружин будинку в гаражі. Тому поки будемо їздити так, а далі, як Бог дасть! ;-) Ось навіть по колодках, то я ще попутно хотів гальмівні диски з супортами пофарбувати, тому що дратує їх нинішній...
Є ділок до тебе, номер мобільного нового господаря святика можеш написати, а то ні як не можу його переловити поспілкуватися і запросити до клубу, якщо тобі не складно звісно?
Чесно кажучи, то у мене немає, тому що я ще вдома не був з моменту його продажу. Номер є у моїх батьків. Я постараюся завтра зв'язатися з батьками і дізнатися, і тоді напишу, ок?!
ок, як вийде, воно в принципі не до поспіху
Домовилися!
Дитино, підтримуєш машинку в чудовому технічному стані, а вона за це буде дякувати плавною і динамічною їздою! Та й зроблене своїми руками вселяє більше довіри, адже робив для себе.
Привіт! Дякую! Так, повністю з тобою згоден. Так як я ще під самі колодки, де вони стикаються з металом, наклеїв ворсисті п'ятки, які вирізав з матеріалу для видалення скрипів панелі і змастив їх шрусом, щоб колись і ці прийдуть в непридатність, то н...
Молоток. Все сам робиш. Ну чи хоча б намагаєшся сам
Спасибі велике! Так, те що не вимагає підйомника або будь-яких комп'ютерних втручань, а просто потрібні мізки, правильні інструменти та руки, то це моє! І якоюсь мірою, це навіть як відпочинок від повсякденної суєти!
згоден.