Ну ось настав час і задню балку під заміну. Під реставрацію взявз донора у відмінному стані по металу. Зачищати та обробляти самомуне дуже хотілося, тому поїхала вона спочатку на піскоструй, разоміз пружинами і барабанами Після обробки піском барабани і пружинивирушили на порошкове фарбування, ну балку в грубку не можна "пхати", є там гумова вставка посередині, штангу тримає, кращетемпературною обробкою не жартувати. І поліуретанова фарбадвокомпонентна.І результат видно на фото.Всю цю красу поставив зпосиленими амортизаторами, вони нібито з самопідкачуванням.Але здосвіду скажу, якщо великих вантажів не возите, жорсткі дляпорожньої машини.
Коментарі8
гумова вставка, що штангу тримає - а можна про це докладніше? що взагалі за звір?
Як то так. Вона є без винятку на всіх балках...
підозрюю, що там щось на кшталт сайлент-блоків і вісь по центру.
Вірно.
відкриття, блін. особливо, для власників старих машин.
Дуже шикарно вийшло. Заздрю.
Підскажи че за амортизатори з підкачуванням
Типу Нивоматов. Коли машина привантажується, відбувається самовирівнювання рахунок перетикання рідини в додаткову порожнину під час руху, цим машина вирівнюється у колишнє положення.