Заміна ролика натяжного механізму
Звук, на який я звернув увагу, виходив у районі правого передньогоколеса. На 90% по слуху визначив, що це ролик. Шелестит.
Купив аналог, так вже давно не дивуються і не вражаються вартостіоригінального механізму в зборі. Моєму випадку, ніякі болти крімкріплення самого механізму більше не відкручувалися.Підрамник невідкручували, не опускали.Все доступно, хоч і не ідеально. 60км Аось підшипник ролика дійсно втомився і мав люфт, сам він родом зКитаю, про що говорить напис. Будьте впевнені, що всередині самеCaffaro, Оптимал всього лише пакувальник.
Все вийшло досить швидко.Але один нюанс неприємний все ж такизалишився.Сам натяжний механізм видає легкий клацаючий звук. Йогоміняти не входить до моїх планів. При наступній заміні масла, спробую змастити його пружину.
Попутно вдалося засудити два сайлентблоки передніх нижніх важелівна заміну. Шкода ... Думав ходівка витримає до 100 тис.Км. Сонатабула міцнішою (((
)
Коментарі4
Апдейт по насторожуючому звуку. Як виявилося це не механізм натяжний. Він так не може клацати. Найголовніше, що все в порядку, і це нормальна робота. А цей звук видають електро клапана, які розташовані на передній кришці ГРМ, на лівій і правій голові...
Підкажи, будь ласка, може в курсі такого замінили мені надавно варіатор, і як віддали машину мені, відчуваю дуже відчутну вібрацію на кермі, якщо включено Д і стоїш на світлофорі з прогрітим двигуном. Не в курсі, через що могла з'явиться така вібрація?
Можу припустити, що вібрація виникає через подушки двигуна, коробки. Варто перевірити. А щодо самого варіатора, то я ніколи з ним не стикався. Пртнцип роботи в універі вивчали, але це лише теорія.
зі старим варіатором такої вельми відчутної вібрації не було. А з новим варіатором - з'явилася. Майстер співав мені теж про подушки. Спробую сьогодні здати їм машину, щоб додатково перевірили... Дякуємо за відповідь!