Всім салют!
Писав я взимку про піч. Що, мовляв, погано гріє. У русі нормально, на холостому ході — повітря холодне.
Після тривалої діагностики методом виключення, спостереження тавраження був висновок, що винен радіатор обігрівача.Настали теплідні, я пересів на мопед і видався день для колупання з піччю.
Ми довго радилися Жабою Дмитрівною і дійшли до висновку, що новийрадіатор це дорого, а Дмитро помучиться, нічого йому незробиться.
Домовилися. Того, щоб не налити тосола в салоні про ногами.Дібравсядо патрубків у перегородці і дунув туди компресором, щоб осушитирадіатор.І сміливо його витяг, без ганчірочок і баночок. У дизеляхвстановлюють електротен на її місці. Моя теорія була вірна ізалитий окріп підтвердив, що піч прогрівається до половини, а вниздоходить ледь тепла вода. Теплопровідності немає. Беремо лимоннукислоту і вбиваємо одним чайником двох зайців — і радіатор чистимоі чайник. Буквально після першої партії окропу з кислотоютепловіддача була вразлива.
А ще з радіатора я дістав шматок герметика прокладки. Мабуть, заводський недолік. Заливав 4 літри в радіатор. Чистив кількагодин. Прям такого накипу, якого очікують побачити в чайнику немає, але вода виходить каламутна і бруднувата з дрібними пластівцями. Єартикул, але він нічого вам не дасть. Аналогів немає. Після чисткинастало найцікавіше, як же це все запхати назад? ! А фіксатортрубок, про який говорить Мануал, таки зламаний під час демонтажу.Інакше ніяк. Якщо вам вдасться зняти його не зламавши — тисну руку, ЧОЛОВІК! Але робити було нічого — голь на вигадку хитра. Взяв я двіполовинки фіксатора, як дві піввісімки і пішов обточувати їх, щобибули гладкими. По обидва боки зробив насічки, типу канавки длястяжки.
Намучився із встановленням трубок у радіатор. Вступ - "товариші, використовуйте мастила, коли туго йде" Відразу встановив післяцього. Фіксатори самі по собі сидять щільно, але стяжка пластикова, як додаткова страховка.
Зібрав, долив трохи антифризу. Завів, стравив повітря і тількистрілка піднялася на перший поділ відразу пішло тепле повітря, і неостигав від максимального потоку вентилятора. Переконався, що нідене підтікає і зібрав пластик у салоні. Сиджу, значить, і гріюся…ана вулиці весна. Так що у кого не гріє грубка, а з приводами ітермостатом все ок - промивайте. Але будьте розумнішими, незнімайте радіатор. Їдьте, де вам промиють підключившись до трубокпечі у перегородці. Це заощадить час та нерви. А користі може бутинавіть більше.
П.С. Якщо ви змінювали антифриз за регламентом, то це не означає, що грубка у вас не закисла. У мене також за регламентом, оригінал.І ось …
П.П.С. Кому потрібні може розміри, прошу. Можливо, знайдетьсяклон.






Коментарі7
Красавчик
Значить у мене аналогічна біда. Буду пробувати промити радіатор. Печка взагалі ледь гріє. Постійно їжджу на виставленому максимумі клімату в тепло. І доводиться регулювання повітря іноді включати на максимум.
Пробуй рукою обидві трубки під педаллю. Вони доступні без демонтажу. Нижня у мене була гаряча, а верхня теала. При великих обертах двигуна друга трубка ставала теж дуже гарячою.
вітаю з Перемогою!
Спасибі. На літо це дуже актуально)
це так))
Можна їхати на море влітку))))