Можливо це буде останній експеримент. Чесно кажучи, це вжемоторошно втомило. Масаж у сидінні навіть не заспокоює.
І так, що намітив з пацієнтом. Гонщиків, інженери радять робитиналаштування підвіски поступово і почергово, щоб зрозуміти який зелементів вимагає змін, а не все відразу. Дорогі Аналогів поЛатитюду немає Лагуна тут курить осторонь бо ця хромосома дісталасяне від неї. Новіше модель, тобто J32 Пружина, по картинці, більшесхожа Забігаючи наперед, скажу, що я таку вже замовляв її вминулому році, хотів зробити жорсткіше, як виявилося потрібноробити навпаки. Становив 10мм, а у Теани 8мм, тому й не став тодіставити, але тепер знову до неї повертаюся, встановлюється вона наТеани з мотором 2, 5 і 3, 5. Тепер по артикулу. За Lesjoforsце буде 4262074
Після установки випробуваю, як поводитиметься корми. У запасі щележать аморті Каяби від Мурано, якщо Монро втомилися.
Наступний етап буде заміна передніх пружин. Що вибрав за ними.Тут чотири варіанти по виробниках:Каяба, Монро, Lesjofors, Kilen.Якщо говорити про заводські пружини, то це буде пальцем у небо.Міток багато, моторів велика різноманітність у Європі. Тільки2, 0dci 3 або 4 модифікації. Що, куди і як, незрозуміло.
Тому беремо, наприклад, по Каябі RH2946 — такі пропонуютьсядля 2, 0Т і 2, 0dci моторів. Артикул RH2945 для моторів слабший. Алеу мене 2, 5 плюс мінус три слони вони повинні бути в одній ваговійкатегорії з дизелем. Артикул RH2946 відповідає оригінальномуномеру, як пише сам виробник, 540100006R. Ці пружини йдуть ізжовтою міткою.
І якщо вірити такій ось таблиці, а вірити нікому не можна, але таксхоже на ситуацію з Латітюдом:
Хоча скільки виробників, стільки та способів маркування пружин.Кожен маркує за своїм, і загального підходу немає. Ніхто в цьому нехоче розбиратися (маю на увазі офіціалів). Є вин-код, от пружина, сплатіть отримаєте. У Рено зліва може бути, наприклад, червонамітка, справа синя. Тож на амортизаторах. І в цьому є якась логіка.Це виправлення на водія. Дрібна, але виправлення на розважування.Звідси і відмінність у мітках для праворульних машин. Разом зпередньою пружиною буде замінено амортизатор, швидше за все. Якщобудуть підозри щодо його втоми. Питання яке, поки що відкрите.Варіантів то 2 - Каяба від Лагуни, або Монро для Латітюда. Прорізницю страждаючі власники знають — довжина штока.
Такі ось п'ятничні справи…






Коментарі12
Теана веде себе на дорозі не набагато краще. При кліренсі 135 мм. Ті ж проблеми у вага з ППД. Цікаво, що вийде. Дуже чекаємо. Скрипи та підвіска - ложки дьогтю
Якщо говорити про пасат В6 з ППД, то у нього все чудово. Особисто пробував.
На форумах можна почитати про лопаючі! пружини на шкодах залишення і на підрамники, що гуляють, у власників ППД. І, до речі, соляріс з Ріо досі не вирішили ту саму проблему.
Не знаю, що сказати. Нам їхні проблеми не важливі. У моєї Сонати кліренс був 160 і їхала вона чудово.
Згоден. Просто я їжджу більше в місті і мене лякає лише поздовжнє розгойдування, яке на 130+ вельми небезпечне. Решта цілком нічого... Але, із задоволенням би покращив нашу недосконалу підвіску
У тому раз. Я за тиждень 2 рази їздив до Херсона і назад. І після такої поїздки, шкіра на сидінні довгий час у складках. Жопа тримається за нього, щоб не відірватися при розгойдуванні.
Як страдающий вже 3 міс власник розумію, мій вибір - оригінал, ніж каяба. Хочеться комфорту. А те що живуть 40 тис. та й бог з ними. Мені цього року на 3 вистачить. Я збираюся йти з каяба на оригінал. І завали не такі страшні.
Оригінал м'якший за каяби. Тому з жорсткими пружинами в парі тільки гірше. Я пам'ятаю, що з рідними вона навіть на рівній дорозі завжди хиталася. Зараз на рівній дорозі відмінно. Проблема на поганій дорозі.
давай експериментувати разом))) після покупки замінив навколо амортизатори, перед(лагуна) і зад(мурано) каяба, все стало набагато краще, але ззаду народ став стрибати навіть на 90 км.ч, хоча керованість хороша, вирішив ставити пружини жорсткіше, вибі...
Давай. Тут будь-яка інформація корисна. Хоча мені здається, що h&r нічого не вирішать. Тільки кліренс зменшать. Якщо розглядати жорсткі пружини, то в такому разі нам потрібні жорсткі амортизатори, наприклад, більштайн В6 або Коні спорт. Але таких нем...
якщо м'якше то напевно тоді ці obk C4N95422 їх два види із закінченням H посилені, з яких тепер почати то😄😄😄
Головне знайти середину. Занадто м'які дадуть ефект дупи, що просіла при завантаженні багажника.