Всім привіт мої добрі!
Пишу рідко і не завжди влучно)). З останніх подій з авто:
— після майже повної заміни ходівки поїхали за місто на все літо, передбачалося не часте, але регулярне використання авто ідороблялися всі недоліки в роботі.Так само навесні машинупереоформила на себе (читайте передостанні пости). Газ у машину невписували, при нинішніх цінах це вкрай нерентабельно.Післяповторної установки редуктора та балона, машина стала себе дужедивно поводити, на газу не їхала, потрібна була настройкаредуктора, його хоч ніхто і не чіпав, але якимось чином подача газумайже була перекрита.
— в машині з'явилося нове лихо, при переході на нижню передачу івичавлювання зчеплення машина глохне.Не завжди, приблизно в кожномутретьому випадку.Їздити на ній через це проблематично. Поки незнайшли, читаю форуми, варіантів багато.Поки замінили свічки.Підзаміною будуть проводи, датчик ХХ, кришка трамблера і бігунок, покиінших варіантів немає, допоможе чи ні не знаю. Польовій дорозізастрягли і були витягнуті уазиком)
Стоїмо в полі
Ноги ноги, головне крила
Моєму сажотрусу
Враження непередавані, повторювати не раджу)
— замінили протитуманні фари, старі відверто під заміну черезстарість) Про це зняла коротке відео. Приємного перегляду!
стара фара
кріплення






Коментарі1
тому що машина глухне - перевірити провід (керуючий +) із замку запалювання на котушку (здавався на 15 контакт). у мене таке було - провід був переламаний і іноді робив мозок