Усім привіт,
Раніше я писав, що двірники моєї машини стали ходити дуже туго, неохоче, ніби щось заважало У групі MegaDriver.org Opel Club язапитав знавців, думки були різні, але найімовірніше цезакисання валів повідків двірників. Так і є
Знімаємо двірники з повідками, справа не легка, я підчіпуваввикруткою акуратно і тягнув вгору повторюючи роботу двірника.Далізнімаємо водовідштовхувач (пластикова зябра) Знімаємо трапецію, кріпиться двома болтами. Коли зняв трапецію візуально оглянув — всев пилу і закис.
Розбираємо всі коліна, підтягуємо викруткою, вони знімаються злегким зусиллям
А тепер намагаємось розібрати і дістати вали повідківдвірників.Так, вони закисли так, що рукою повернути простонереально, я не уявляю як крутив мотор їх взагалі.
Перший вал вийшов постукуваннями молотка, а другий (пасажирський)вилазити явно не хотів. Вилив на нього весь балон медведки, спочатку стукав молотком, потім затиснув у тески, провертав ітягнув угору і так приблизно 30 хвилин. Нарешті він здався! ура
Вали були в багнюці пісок дуже дрібний. Поліруємо дрібною шкіркоюдо блиску і всередині колодязів незабутній. Мастило я взяв відсупортів, блакитний змастив вали а мідної змастив коліна. Написановодостійка, не застигає на морозі, думаю буде гуд.
Зараз все працює швидко, як із заводу!






Коментарі1
Мабуть це їхня болячка! у мене теж саме неприємний звук коли вони довго працюють ... Прийму на озброєння як це робити)