І до мене докотилася епопея із заміною свічок підігрівуантифризу. Схоже добра половина MegaDriver цієї осені вирішила їхзамінити))))
Старі свічки
>
А ось стан мас за підкрилком
Зелені
Начитавшись на драйві історій про блоки, що лопнули, заливав блокчотири рази)
< /p>
VD-40
Хотів скрутити гайки з січою, а скрутив їм голови
Дві норми відкрутилися, а дві скрутив
>
Спустив тиск із системи, відкрутивши кришку розширювальногобака
Далі знайшов у батька такі струбцини, щоб перетиснути патрубки біляблоку підігріву
<Струбцини
Перетиснув патрубки
Свічки взяв такі Iskra 11.721.113 (власне як і всі беруть) 940 грн4шт.+ мастило, яке використовував для свічок розжарювання
Iskra 11.721.113
Перша на місці, друга пішла
Нова свічка в мастилі
При такому способі перетискання труб витекло дуже мало антифризу, що не довелося доливати, хоча купив літр на долив Renault 7711428133 (166 грн). Старі свічки були Hidria 11.721.113
Опір нових
Після встановлення всіх свічок, силові проводи не підключав. Знявструбцини, завів машину і прогрів до 80 градусів поки не відкривсятермостат, періодично "жамка" жирний патрубок біля термостату іпатрубки біля блоку підігріву. Сподіваюся повітря вийшло, якщо такебуло
Все на місці
Підключив дроти
Також зробив ревізію мас
Затискав дроти на свічках звичайними радянськими гайками, яківалялися вдома. Дві рідні гайки відкрутилися разом зі свічками, адві були дуже іржаві і ставити їх не хотілося. Цікаво є подібнігайки у продажу? Наприкінці весь блок зі свічками забризкавсиліконом
Коментарі8
А помилку буде викидати, якщо з ними щось не так?
Здається помилок не буде, якщо згоріла свічка, треба продзвонювати. А якщо вийшло із строю керуюче реле, тоді мабуть буде помилка, але зазвичай це рідко стається
Я не перетискав патрубки, витекло грам 50 максимум ... ну у Вас простіше блок цілий залишився ... хоча я теж заливав дудкою ... але станом у мене трохи краще)
Так, бачив ваш пост. Заготовив шматок двадцятої труби про всяк випадок, але добре що не знадобився. А так то так, голови свічок були дуже іржаві
Від цього нікуди не подітися)))
А старі перевіряли були робочі? Пришвидчився прогрів?
Так, були робітники. Рідні ще швидше за все. Опір такий же як у нових. Напевно можна було не міняти, але мені захотілося))) Прогрів як був такий і залишився!
Я коли міняв (у 2017 році начебто), теж старі були робітники, але опір був трохи менший, ніж на нових. Нічого не перетискав, підставив чистий тазик, але звідти майже нічого не витекло, теж іржаві були голови, машині було 6 або 7 років на той момент. ...