Після того як відновив кнопки минулого разу — виявилася другахвороба їх…
Машинка живе більше в сільській місцевості, і в результатіпластинки які замикають контакти почали зміщуватися, і ось саме наводійській кнопці найбільше, вона іноді взагалі не працювала навідкривання (
Психанув! Взяв коханий 40 Ватний паяльник, і припаяв їх на віки! >
Ось і вся історія!
Єдина зміна, кнопки тепер не клацають як раніше, а просто зневеликим зусиллям натискаються.
понеслася
Паять вирішив тільки один контакт
залудив і платівки… потім пошкодував
Все готово.
Коментарі8
у тебе походу сталеві бубонці, раз зважився на цю справу)))
поки очі бояться, руки вже все зробили)))
я свій блок пів години збирав з матюками)) весь запас мату напевно витратив))
у мене тільки вперше були тупняки. а потім і з платівками потоваришував)))правда вони оголосили війну))
у мене платівка на закриття заднього лівого скла перестала контачить, падла(( я готовий вже прихопити її крапелькою клею до плати)
краще припаю ;)
там же не припаяно із заводу начебто тому, що вони повинні при натисканні трохи розповзатися в сторони?
я про це думав, хоч і не довго))Тому припаяв тільки один з трьох контактів, щоб інші два могли повзати.просто з пайкою пропадає клац-клац. ж ефект, тільки не буде 100% контакту