/**/
Багато напевно бачили минулий запис про прошивку бк і прочитали щовитрата він так і не показує…
Чомусь відразу я відкинув можливу проблему самого БК…
Знявши приладку я побачив кілька речей:
1) У мене двох-роз'ємний (26+12пін) бортовик і вся проводка длянього є!
2) БК з дуже мажорним серійним номером
повтор сімки + дзеркалка = КККОМБО
3) в приладку лампочка датчика бака, що згоріла, і ТРИ зовсімвідсутні лампочки :)
? куди? звідки? " сів розбиратися в чому ж справа.
власне таблиця чудова
+ мені допоміг мій Opel Scanner, який швиденько сказав що в БКсидить помилка: "низька напруга сигналу витрати палива".
Після цього я посилено почав шукати провід з 49 ноги мозку — і врезультаті він то й перебитий десь виявився.
> Користуючись схемою, замкнув на масу контакти відсутніхдатчиків та блоку перевірки ламп; прокинув новий провід длявитрати.
така ось штука вийшла в салоні
Біля ЕБУ врізався відразу за входом у бермудський трикутник
Кілька разів мало не посивів… коли ЕБУ падали на "+" клемуакумулятора. Рукожоп, що з мене взяти:) І ось він довгоочікуванийрезультат:Подача таки занижена :)
>
Якщо у кого є питання про те, що і як — пишіть — докладно відповім=)
Коментарі16
А є першоджерело цієї таблиці?
Вітаю, у мене мкпп та бк не рідний і видає помилку по акпп і по ближньому світлу, я правильно розумію, що якщо кинути на масу проводки 17 і 23 ці помилки зникнуть?
що за табличка така цікава? де взяв?)
Табличка по переробці проводки під різні БК. А взяв ... - не пам'ятаю, на одному з Омега / Опель форумів. Якщо треба, можу ще раз знайти;)
тільки така ... сподівався що це частина однієї великої таблиці) саме на бк не потрібна. спасибі!)
Сам хотів би отримати інфу з розпинування і розташування роз'ємів)
Про що, що і як відключити Oil lack, якщо у мене немає цього датчика не моторі, а помилка горить? Де і які дроти замкнути?
за ідеєю у тебе БК з жовтим ом, значить ззаду два роз'єми. приладка прикручена до кузова.
Ось дякую-завтра спробую.
краще купи у мене датчик)
У мене мотор замінений і, мабуть, датчика немає в ньому, тому що ніяких слідів його присутності не знайшов, а помилка горить.
Датчик масла стоїть у кришці картера, якщо немає місця під датчик, то дороге і сумнівне задоволення виходить…
Я не хочу його ставити, помилку погасити тільки.
Як на мене, якщо є в піддоні заглушка під нього і проводка поруч - то можна і поставити, зайвим не буде. Але якщо ні - то дорого виходить ще і піддон купувати. Заміни на кузов 11 контакт і помилка пропаде
Все зробив, як казав. Ти врятував мою нервову систему! Помилки немає! Як мене бісили ці ойллак і брейкпад(( колодки замінив з датчиками, залишалася 1 по маслу. Ну лямбду я не вважаю, витрата мене влаштовує.)
буква S - це спорт режим для акпп