Котушка запалювання.
Збираюся міняти ВВ проводи з мідною серцевиною, робитиму їх сам ...І вирішив перенести котушку запалювання (мені не подобається їїрозташування під акумулятором), щоб на неї ні бруд ні вода нелетіла ... Та й центральний провід з розподільника до котушкидвометровий теж не дуже ... Ну а далі фото, по них думаю будезрозуміло де знаходиться котушка ... Подивимося як воно буде...
>
Коментарі18
Крутяк) за те не замерзне) Проблем з калюжами не помічав ... У вертикалі, щоб у випадок протікання олії (у середині масло рідке залито, як у трасорматоре) щоб як би не вибігло)
та я розгорну, відразу й хотів вертикально ставити...
тут не як калюжі ще, як довжина дроту через весь мотор)))))
Ну так, у твоєму випадку так, а в моєму, якраз, біля розподільника стоїть)
Котушка повинна бути у вертикальному положенні, але місце звичайно обрав вдале))))
думаю перевернути не проблема ... а що їй буде?
А ось як прийде 3.14здец зовнішньому магнітопроводу від фіз навантаження ззовні в положенні горизонтально, тоді зрозумієш в чому прикол))) В УАЗАХ проектування враховує положення горизонтально, а на омегах і дев'ятках та інших - НІ!
ну я як і казав перевернути її не проблема, відразу теж верт. І хотів ставити ...
правильно)))
угу)))
Мені здається, що котушка повинна бути вертикально
не думаю ... я на УАЗі працював та і на всіх інших УАЗах, що бачив, то ось так стоять ... подивимося ...
вже 2 рази так було
що саме 2 рази?
Халоші закочував - благо тепло було, а якщо зима?
ааа))))зрозуміло)))
не погано - тож зробити так хочу а то в калюжу схопився і, , , , , , закочуй халоші в кращому випадку протирай дроту
я теж так подумав і вирішив перенести…